专利名称: |
一种弯管式变速箱辅助支撑 |
摘要: |
本实用新型提出了一种弯管式变速箱辅助支撑,包括弯管、弯夹、橡胶轴承、支架Ⅰ、支架Ⅱ、管夹、防松套,弯管通过管夹固定在车架上,支架Ⅰ、支架Ⅱ配合连接在变速箱上,橡胶轴承和弯夹装在弯管中间平直段处,弯管通过螺栓与支架Ⅰ、支架Ⅱ连接,对变速箱起到辅助支撑的作用;本实用新型中,管夹固定螺栓使用了防松套,减少管夹松脱现象。本实用新型结构简单、安装拆卸方便并且合理利用了变速器辅助支撑安装孔,安装空间不影响其它零件的装配,适宜推广应用。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
中国重汽集团济宁商用车有限公司 |
发明人: |
邵为宪;程利君;刘广华;王光帅;张谦;王晓东;孔忠;孙崇超 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-30T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822215776.1 |
公开号: |
CN209320705U |
代理机构: |
济南舜源专利事务所有限公司 |
代理人: |
王庆庆 |
分类号: |
B60K17/06(2006.01);B;B60;B60K;B60K17 |
申请人地址: |
272001 山东省济宁市高新区诗仙路369号 |
主权项: |
1.一种弯管式变速箱辅助支撑,其特征在于包括:弯管(1)、弯夹(2)、橡胶轴承(3)、支架Ⅰ(4)、支架Ⅱ(5)、管夹(6)、防松套(7),弯管(1)通过管夹(6)固定在车架上,支架Ⅰ(4)、支架Ⅱ(5)配合连接在变速箱上,橡胶轴承(3)和弯夹(2)装在弯管(1)中间平直段处,弯管(1)通过螺栓与支架Ⅰ(4)、支架Ⅱ(5)连接,对变速箱起到辅助支撑的作用。 2.根据权利要求1所述的一种弯管式变速箱辅助支撑,其特征在于,所述支架Ⅰ(4)呈“π”型,所述支架Ⅱ(5)呈“广”型,两支架设有配合螺栓且能安装在变速箱上的孔, 安装在变速箱上后两支架上平面在同一水平面上。 3.根据权利要求2所述的一种弯管式变速箱辅助支撑,其特征在于,所述弯夹(2)与所述支架Ⅰ(4)、支架Ⅱ(5)上平面留有互相连接的孔。 4.根据权利要求3所述的一种弯管式变速箱辅助支撑,其特征在于,所述橡胶轴承(3)被包裹在弯夹(2)及支架Ⅰ(4)、支架Ⅱ(5)中间,起到减震的作用。 5.根据权利要求1所述的一种弯管式变速箱辅助支撑,其特征在于,所述管夹(6)固定螺栓处车架外侧设有防松套(7),用于防松。 |
所属类别: |
实用新型 |