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原文传递一种变速箱辅助支撑装置

专利名称：	一种变速箱辅助支撑装置
摘要：	本实用新型涉及重型汽车传动技术领域，涉及重型越野汽车领域，具体涉及一种变速箱辅助支撑装置。变速箱与支撑梁铰接，释放了变速箱沿车辆前进方向的旋转自由度，减少变速箱传递到支撑梁上的扭矩，支撑梁和变速箱之间更加可靠，提高了整车的平顺性和变支撑梁的使用寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	中国重汽集团济南动力有限公司
发明人：	张广明;张峰;栾会磊
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201822221344.1
公开号：	CN209305350U
代理机构：	济南泉城专利商标事务所
代理人：	耿媛媛
分类号：	B60K17/06(2006.01);B;B60;B60K;B60K17
申请人地址：	250000 山东省济南市章丘市圣井唐王山路北藩王路西
主权项：	1.一种变速箱辅助支撑装置，包括下支架总成（7）、支撑梁（4）和两个橡胶块（3），所述支撑梁（4）的两端分别通过橡胶块（3）连接在所述下支架总成（7）上，所述下支架总成（7）固定在车架纵梁（2）上，其特征在于，所述支撑梁（4）铰接有变速箱吊架（5），所述变速箱吊架（5）下侧固定连接变速箱（1）壳体的上侧面。 2.根据权利要求1所述的变速箱辅助支撑装置，其特征在于，所述变速箱吊架（5）包括底板（51）和两块三角板（52），所述两块三角板竖直固定在所述底板的上侧面，所述两块三角板上分别设有正对的轴孔，所述两块三角板通过销轴（6）铰接在所述支撑梁（4）的中间位置；所述底板通过两个螺栓固定连接所述变速箱（1）壳体上侧面。 3.根据权利要求1所述的变速箱辅助支撑装置，其特征在于，所述下支架总成（7）包括两个对称分布的下支架单元，每个下支架单元由支架立板（9）、支架封板（10）、连接板（8）、支架弯板（11）和支架板筋（12）焊接而成，所述连接板（8）位于所述支架立板（9）上端，所述连接板（8）具有倾斜角；所述支撑梁（4）为拱形槽钢结构。
所属类别：	实用新型