专利名称: |
一种汽车用木质地板连接结构 |
摘要: |
本发明公开了一种汽车用木质地板连接结构,包括第一地板,所述第一地板的一侧设置有第二地板,且第一地板与第二地板的上端外表面之间胶接有连接条,所述连接条的下端外表面靠近两侧的位置均固定安装有固定条,所述第一地板的下端外表面两侧的位置均开设有固定槽,且第一地板的下端外表面横向开设有第一安装槽,所述第一安装槽的数量为两个,且其呈一字型排列,所述第一安装槽内部胶接有钢带,所述固定条远离连接条的一端弯折在固定槽的内部。该汽车用木质地板连接结构,能够适应汽车内部的弯曲部位,提高其在弯折时连接的稳定性与紧密性,扩大由若干个第一地板组成构件的使用范围。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山西;14 |
申请人: |
王晨晨 |
发明人: |
王晨晨 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-05-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-16T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910423691.9 |
公开号: |
CN110126701A |
代理机构: |
北京八月瓜知识产权代理有限公司 |
代理人: |
马东瑞 |
分类号: |
B60N3/04(2006.01);B;B60;B60N;B60N3 |
申请人地址: |
043200 山西省运城市稷山县段壁工业区1号 |
主权项: |
1.一种汽车用木质地板连接结构,包括第一地板(1),其特征在于:所述第一地板(1)的一侧设置有第二地板(2),且第一地板(1)与第二地板(2)的上端外表面之间胶接有连接条(3),所述连接条(3)的下端外表面靠近两侧的位置均固定安装有固定条(4),所述第一地板(1)的下端外表面两侧的位置均开设有固定槽(7),且第一地板(1)的下端外表面横向开设有第一安装槽(6),所述第一安装槽(6)的数量为两个,且其呈一字型排列,所述第一安装槽(6)内部胶接有钢带(5),所述固定条(4)远离连接条(3)的一端弯折在固定槽(7)的内部,且固定条(4)弯折后与固定槽(7)内表面接触的位置通过胶层固定连接,所述固定条(4)弯折部位的下端外表面开设有两个第二安装槽(10),分别位于所述第一地板(1)和第二地板(2)上的第一安装槽(6)与第二安装槽(10)共同组成通槽,所述钢带(5)的尺寸与通槽的尺寸相吻合,且两者之间通过胶层固定连接,所述连接条(3)的上端外表面中间位置开设有凹槽(9)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车用木质地板连接结构,其特征在于:所述第二地板(2)与第一地板(1)的规格相同,且两者之间设置有一定的间隙。 3.根据权利要求1所述的一种汽车用木质地板连接结构,其特征在于:所述固定条(4)与连接条(3)为一体化构件,且连接条(3)的上端外表面靠近两侧的位置设置有条纹(8)。 4.根据权利要求1所述的一种汽车用木质地板连接结构,其特征在于:两个所述固定条(4)的外侧面分别紧贴第一地板(1)和第二地板(2)相对的外侧面并通过胶层固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种汽车用木质地板连接结构,其特征在于:所述第一安装槽(6)的宽度为30厘米,所述第二安装槽(10)的宽度和深度分别与第一安装槽(6)的宽度和深度相同。 6.根据权利要求1所述的一种汽车用木质地板连接结构,其特征在于:所述第一地板(1)和第二地板(2)之间可在0-360°之间呈任意角度放置。 7.根据权利要求1所述的一种汽车用木质地板连接结构,其特征在于:所述连接条(3)为橡胶连接条,且连接条(3)的宽度大于两个固定条(4)之间的最大距离。 8.根据权利要求1所述的一种汽车用木质地板连接结构,其特征在于:所述固定条(4)弯折后的水平面和钢带(5)安装在通槽内表面之后的水平面均与第一地板(1)的下端外表面处于同一水面上。 |
所属类别: |
发明专利 |