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原文传递地板连接结构及汽车

专利名称：	地板连接结构及汽车
摘要：	本实用新型提供了一种地板连接结构及汽车，该地板连接结构包括：地板本体和车身骨架；其中，地板本体与车身骨架的第一连接部涂覆有第一密封胶层，第一连接部预设位置处还夹设有第一紧固件，地板本体通过第二紧固件与第一紧固件相配合以在第一密封胶层固化前与车身骨架相连接。本实用新型中提供的地板连接结构，通过在地板本体与车身骨架的第一连接部涂覆第一密封胶层，并在第一连接部的预设位置通过第一紧固件和第二紧固件的相配合，实现第一密封胶层固化前，地板本体与车身骨架的密封连接；进一步的，在第一紧固件与第二紧固件之间涂覆第二密封层，以防止第一紧固件与第二紧固件的滑脱，进一步保证了地板本体与车身固件的密封连接。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	苏州华特时代碳纤维有限公司
发明人：	陆群;罗志强
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201821167996.5
公开号：	CN208827957U
代理机构：	北京工信联合知识产权代理有限公司
代理人：	芦玲玲
分类号：	B62D25/20(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	215011 江苏省苏州市高新区济慈路150号1幢
主权项：	1.一种地板连接结构，其特征在于，包括：地板本体(1)和车身骨架(2)；其中，所述地板本体(1)与所述车身骨架(2)的第一连接部(A)涂覆有第一密封胶层(a)，所述第一连接部(A)预设位置处还夹设有第一紧固件(3)，所述地板本体(1)通过第二紧固件(4)与所述第一紧固件(3)相配合，以在所述第一密封胶层(a)固化前与所述车身骨架(2)相连接。 2.根据权利要求1所述的地板连接结构，其特征在于，所述第一连接部(A)设置有第一胶槽(5)，所述第一胶槽(5)用以限制所述第一密封胶层(a)的厚度。 3.根据权利要求2所述的地板连接结构，其特征在于，所述第一紧固件(3)与所述第二紧固件(4)之间涂覆有用以密封并防止所述第二紧固件(4)从所述第一紧固件(3)中脱出的第二密封胶层。 4.根据权利要求1所述的地板连接结构，其特征在于，所述地板本体(1)的第一安装孔中嵌设有用以保护所述第二紧固件(4)的第一防护套(c)。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的地板连接结构，其特征在于，所述地板本体(1)与所述车身骨架(2)的第二连接部(B)涂覆有第三密封胶层(b)，所述第二连接部(B)预设位置处还夹设有第三紧固件(8)，所述地板本体(1)通过第四紧固件(9)与所述第三紧固件(8)相配合以在所述第三密封胶层(b)固化前与所述车身骨架(2)、座椅安装横梁(6)相连接。 6.根据权利要求5所述的地板连接结构，其特征在于，所述第二连接部(B)设置有第二胶槽(7)，所述第二胶槽(7)用以限制所述第三密封胶层(b)的厚度。 7.根据权利要求6所述的地板连接结构，其特征在于，所述第三紧固件(8)与所述第四紧固件(9)之间涂覆有用以密封并防止所述第四紧固件(9)从所述第三紧固件(8)中脱出的第四密封胶层。 8.根据权利要求5所述的地板连接结构，其特征在于，所述地板本体(1)的第二安装孔中嵌设有用以保护所述第四紧固件(9)的第二防护套(d)。 9.根据权利要求5所述的地板连接结构，其特征在于，所述座椅安装横梁(6)与所述车身骨架(2)对称分布于所述地板本体(1)的两侧。 10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-9中任一项所述的地板连接结构。
所属类别：	实用新型