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原文传递一种汽车安全预警系统

专利名称：	一种汽车安全预警系统
摘要：	本发明涉及车联网技术领域，尤其是指一种汽车安全预警系统，包括车载终端、红外检测模块、第二报警模块、雷达探测模块、单片机控制模块以及车联网平台，车载终端设有位置与运动状态采集模块、车联网应用模块以及第一报警模块，位置与运动状态采集模块用于获取车辆的位置信息和运动状态，并将车辆的位置信息和运动状态发送到车联网平台，车联网平台用于将车辆的位置信息和运动状态进行分析处理，形成实时交通状态数据，车联网应用模块的输入端与车联网平台连接，雷达探测模块以及第一报警模块均与车联网应用模块连接，红外检测模块的输出端以及第二报警模块的输入端均与单片机控制模块连接。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	罗金林
发明人：	罗金林
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201910434622.8
公开号：	CN110217163A
代理机构：	东莞市华南专利商标事务所有限公司
代理人：	卞华欣
分类号：	B60Q5/00(2006.01);B;B60;B60Q;B60Q5
申请人地址：	523000 广东省东莞市桥头镇田新五队57号
主权项：	1.一种汽车安全预警系统，其特征在于：包括车载终端、红外检测模块、第二报警模块、雷达探测模块、单片机控制模块以及车联网平台，车载终端设有位置与运动状态采集模块、车联网应用模块以及第一报警模块，位置与运动状态采集模块用于获取车辆的位置信息和运动状态，并将车辆的位置信息和运动状态发送到车联网平台，车联网平台用于将车辆的位置信息和运动状态进行分析处理，形成实时交通状态数据，车联网应用模块的输入端与车联网平台连接，雷达探测模块以及第一报警模块均与车联网应用模块连接，红外检测模块的输出端以及第二报警模块的输入端均与单片机控制模块连接。 2.根据权利要求1所述的一种汽车安全预警系统，其特征在于：位置与运动状态采集模块包括定位单元、位置分析处理单元以及运动状态采集与处理单元，定位单元的输出端与位置分析处理单元的输入端连接，位置分析处理单元的输出端与运动状态采集与处理的输入端连接，运动状态采集与处理单元的输出端与车联网平台连接。 3.根据权利要求1所述的一种汽车安全预警系统，其特征在于：汽车安全预警系统包括5G通信模块，车联网平台通过5G通信模块与车载终端通讯。 4.根据权利要求2所述的一种汽车安全预警系统，其特征在于：定位单元设有保护协议模块，保护协议模块打开，车联网平台可以查看车辆的位置信息和运动状态，保护协议模块关闭，车联网平台无法查到车辆的位置信息和运动状态。 5.根据权利要求1所述的一种汽车安全预警系统，其特征在于：车载终端包括主电源和备用电源，主电源与车辆上车载电源进行电性连接，当车辆上的车载电源或是主电源被而切断后，车载终端启动备用电源供电。 6.根据权利要求2所述的一种汽车安全预警系统，其特征在于：定位单元包括GPS芯片或者北斗导航芯片。
所属类别：	发明专利