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ABSCHAETZUNG VON REAKTIVER ANPASSUNG AN FAHRZEUGTECHNISCHE VERAENDERUNGEN

项目名称：	ABSCHAETZUNG VON REAKTIVER ANPASSUNG AN FAHRZEUGTECHNISCHE VERAENDERUNGEN
摘要：	Neue Fahrzeugtechnologien (RTI=Road Transport Informatics) sollen den Strassenverkehr sicherer machen. Wie die Fahrer von Fahrzeugen, die mit solchen Systemen ausgeruestet sind, damit umgehen und wie sich ihr Verhalten aendert, wird in der vorliegenden Studie dargelegt. Moegliche Richtungen dieser Verhaltensanpassung - positiv oder negativ - werden bezueglich der Auswirkungen auf die Verkehrssicherheit abgeschaetzt und Vorschlaege fuer ein regelmaessig einzusetzendes Instrumentarium zur Antizipation problematischer Verhaltensanpassung entwickelt. Basierend auf Literaturanalysen, Bewertungen schon existierender Ausruestung mit Hilfe der Verkehrssicherheits-Checkliste und auf der Analyse frueherer Fahrverhaltensbeobachtungen werden Hypothesen bezueglich zu erwartender Auswirkungen automatischer Abstands- und Geschwindigkeitsregulatoren entwickelt. Im Rahmen von Round-Table Diskussionen wurden diese Arbeitshypothesen in drei verschiedenen Laendern behandelt und weiter entwickelt. Die anschliessend erfolgte Fahrverhaltensbeobachtung mit Hilfe einer modifizierten Version der "Wiener Fahrprobe" mit 26 Versuchspersonen erbrachte Ergebnisse hinsichtlich verschiedener Fahrverhaltensmerkmale (zum Beispiel Tempoverhalten, Ueberholen, Spurwechsel, Abstandhalten) sowie zum Interaktionsverhalten und den Verkehrskonflikten von Lenkern, die die Testfahrten mit ausgeruesteten Fahrzeugen absolvierten. Der Bericht schliesst mit der Vorstellung eines Instrumentariums zur Abschaetzung der Folgen neuer Ausruestung aufgrund von Verhaltensanpassung ab, welches systematisch vor der Einfuehrung neuer RTI-Systeme eingesetzt werden sollte. Dabei wird auf die Bedeutung der Erhebung vor allem auch qualitativer verbaler Daten und auf die Aussagekraft der Verkehrssicherheits-Checkliste hingewiesen.
资金：	0.00
资助组织：	Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
项目负责人：	CHALOUPKA, C；RISSER, R
执行机构：	FACTUM - CHALOUPKA, PRASCHL + RISSER OHG
开始时间：	19931101
实际结束时间：	19960800
主题领域：	Vehicles and Equipment；I83: Accidents and the Human Factor；I91: Vehicle Design and Safety