专利名称: |
车灯安装结构、车灯系统和车辆 |
摘要: |
本公开涉及一种车灯安装结构、车灯系统和车辆,所述车灯(1)包括灯壳(11)和固定在该灯壳(11)内的光源(12),所述安装结构包括固定支架(2)和设置在所述灯壳(11)外周的连接支架(13),所述固定支架(2)包括相互连接的底座(21)和支撑架(22),所述底座(21)用于连接车身,所述支撑架(22)与所述连接支架(13)固定连接。通过上述技术方案,本公开提供的车灯安装结构能够解决车灯安装不牢固的问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京汉能光伏投资有限公司 |
发明人: |
高立业 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-30T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821681303.4 |
公开号: |
CN209320826U |
代理机构: |
北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
胡婷婷;陈庆超 |
分类号: |
B60Q1/04(2006.01);B;B60;B60Q;B60Q1 |
申请人地址: |
101499 北京市怀柔区杨宋镇凤翔东大街5号 |
主权项: |
1.一种车灯安装结构,其特征在于,所述车灯(1)包括灯壳(11)和固定在该灯壳(11)内的光源(12),所述安装结构包括固定支架(2)和设置在所述灯壳(11)外周的连接支架(13),所述固定支架(2)包括相互连接的底座(21)和支撑架(22),所述底座(21)用于连接车身,所述支撑架(22)与所述连接支架(13)固定连接。 2.根据权利要求1所述的车灯安装结构,其特征在于,所述连接支架(13)靠近或位于所述车灯(1)的重心所在的横截面,且所述连接支架(13)绕所述车灯(1)的纵向轴线环绕在所述灯壳(11)的外周面上。 3.根据权利要求1或2所述的车灯安装结构,其特征在于,所述支撑架(22)沿所述车灯(1)的横向方向从所述灯壳(11)的一侧延伸至另一侧,并且,所述支撑架(22)与所述连接支架(13)之间至少有两个连接位置(5),该两个连接位置(5)在所述横向方向上分别位于所述车灯(1)的两侧。 4.根据权利要求3所述的车灯安装结构,其特征在于,在所述连接位置(5),所述支撑架(22)与所述连接支架(13)通过紧固件连接。 5.根据权利要求3所述的车灯安装结构,其特征在于,所述支撑架(22)上设置有容纳所述灯壳(11)的避让槽(221)。 6.根据权利要求3所述的车灯安装结构,其特征在于,所述支撑架(22)构造为从所述底座(21)的一侧向外延伸的板状结构。 7.根据权利要求1所述的车灯安装结构,其特征在于,所述底座(21)在所述支撑架(22)两侧均设置有安装孔(211),以通过紧固件与所述车身连接。 8.一种车灯系统,包括车灯(1),其特征在于,所述车灯系统包括权利要求1-7中任意一项所述的车灯安装结构,所述车灯系统还包括与所述车灯(1)连接的太阳能光电转换模块(3),以向所述车灯(1)供电。 9.根据权利要求8所述的车灯系统,其特征在于,所述太阳能光电转换模块(3)包括太阳能电池板(31)、太阳能控制器(32)以及蓄电池(33),所述太阳能光电转换模块(3)的输出端与所述太阳能控制器(32)的输入端连接,所述太阳能控制器(32)的输出端与所述蓄电池(33)的输入端连接,所述蓄电池(33)的输出端与所述车灯(1)连接。 10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求8或9中所述的车灯系统。 |
所属类别: |
实用新型 |