专利名称: |
车灯传送装置和车灯传送系统 |
摘要: |
本实用新型公开一种车灯传送装置和车灯传送系统。车灯传送装置包括第一传送装置;第一传送装置包括第一外侧升降机构、第一内侧升降机构和第一滑动通道;第一滑动通道设于第一外侧升降机构和第一内侧升降机构之间,且第一滑动通道自第一外侧升降机构向第一内侧升降机构倾斜,第一外侧升降机构将部件传送至第一滑动通道,第一滑动通道将部件传送至第一内侧升降机构;第一外侧升降机构远离汽车生产线的汽车,第一内侧升降机构靠近汽车生产线的汽车。本实用新型通过在汽车生产线的汽车的一旁设置车灯传送装置,车灯传输装置包括第一传送装置,第一传送装置将车灯传送至汽车的一侧,从而方便工人进行拿取,避免工人来回行走搬运车灯,提高生产效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广汽丰田汽车有限公司 |
发明人: |
刘志威 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-02T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821919354.6 |
公开号: |
CN209051982U |
代理机构: |
深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 |
代理人: |
胡海国 |
分类号: |
B65G37/00(2006.01);B;B65;B65G;B65G37 |
申请人地址: |
510000 广东省广州市南沙区黄阁镇市南大道8号 |
主权项: |
1.一种车灯传送装置,用于汽车生产线,其特征在于,所述车灯传送装置包括第一传送装置; 所述第一传送装置包括第一外侧升降机构、第一内侧升降机构和第一滑动通道;所述第一滑动通道设于所述第一外侧升降机构和所述第一内侧升降机构之间,且所述第一滑动通道自所述第一外侧升降机构向所述第一内侧升降机构倾斜,所述第一外侧升降机构将部件传送至所述第一滑动通道,所述第一滑动通道将部件传送至所述第一内侧升降机构;所述第一外侧升降机构远离所述汽车生产线的汽车,所述第一内侧升降机构靠近所述汽车生产线的汽车。 2.如权利要求1所述的车灯传送装置,其特征在于,所述第一外侧升降机构包括驱动器、承载台和竖向传送通道; 在所述第一外侧升降机构中,所述驱动器和所述承载台置于所述竖向传送通道中,所述驱动器与所述承载台驱动连接以使所述承载台在所述竖向传送通道内上下移动,所述承载台倾斜于水平面,所述竖向传送通道的顶端与所述第一滑动通道的端部连通。 3.如权利要求1所述的车灯传送装置,其特征在于,所述第一内侧升降机构包括驱动器、承载台和竖向传送通道; 在所述第一内侧升降机构中,所述驱动器和所述承载台置于所述竖向传送通道中,所述驱动器与所述承载台驱动连接以使所述承载台在所述竖向传送通道内上下移动,所述竖向传送通道的顶端与所述第一滑动通道的端部连通。 4.如权利要求2或3所述的车灯传送装置,其特征在于,所述驱动器为气缸。 5.如权利要求1所述的车灯传送装置,其特征在于,所述第一滑动通道内设有多条传输辊; 在所述第一滑动通道中,多条所述传输辊自所述第一滑动通道的一端至另一端并排排列。 6.如权利要求1所述的车灯传送装置,其特征在于,所述车灯传送装置还包括第二传送装置; 所述第二传送装置包括第二外侧升降机构、第二内侧升降机构和第二滑动通道;所述第二滑动通道设于所述第二外侧升降机构和所述第二内侧升降机构之间,且所述第二滑动通道自所述第二内侧升降机构向所述第二外侧升降机构倾斜,所述第二内侧升降机构将部件传送至所述第二滑动通道,所述第二滑动通道将部件传送至所述第二外侧升降机构;所述第二外侧升降机构远离所述汽车生产线的汽车,所述第二内侧升降机构靠近所述汽车生产线的汽车。 7.如权利要求6所述的车灯传送装置,其特征在于,所述第二外侧升降机构包括驱动器、承载台和竖向传送通道; 在所述第二外侧升降机构中,所述驱动器和所述承载台置于所述竖向传送通道中,所述驱动器与所述承载台驱动连接以使所述承载台在所述竖向传送通道内上下移动,所述竖向传送通道的顶端与所述第二滑动通道的端部连通; 和/或,所述第二内侧升降机构包括驱动器、承载台和竖向传送通道; 在所述第二内侧升降机构中,所述驱动器和所述承载台置于所述竖向传送通道中,所述驱动器与所述承载台驱动连接以使所述承载台在所述竖向传送通道内上下移动,所述承载台倾斜于水平面,所述竖向传送通道的顶端与所述第二滑动通道的端部连通。 8.如权利要求7所述的车灯传送装置,其特征在于,所述第二滑动通道内设有多条传输辊; 在所述第二滑动通道中,多条所述传输辊自所述第二滑动通道的一端至另一端并排排列。 9.一种车灯传送系统,其特征在于,所述车灯传送系统包括权利要求1至8任一项所述的车灯传送装置。 10.如权利要求9所述的车灯传送系统,其特征在于,所述车灯传送装置的数量至少为两个; 在所述车灯传送装置包括第一传送装置时,其中一个所述车灯传送装置的第一内侧升降机构位于所述汽车生产线的汽车的一侧,另一个所述车灯传送装置的第一内侧升降机构位于所述汽车生产线的汽车的另一侧; 在所述车灯传送装置包括第一传送装置和第二传送装置时,其中一个所述车灯传送装置的第一内侧升降机构和第二内侧升降机构位于所述汽车生产线的汽车的一侧,另一个所述车灯传送装置的第一内侧升降机构和第二内侧升降机构位于所述汽车生产线的汽车的另一侧。 |
所属类别: |
实用新型 |