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一种耐高温车轮、机器人及移动车辆
| 专利名称： | 一种耐高温车轮、机器人及移动车辆 |
| 摘要： | 一种耐高温车轮，包括，内压板、耐高温隔热轮毂片、无机纤维绳、外压板，以及多个紧固件，其中，一个或多个所述耐高温隔热轮毂片，位于所述内压板和所述外压板之间，并通过多个所述紧固件进行固定；在每个所述耐高温隔热轮毂片的外周部，设置有无机纤维绳。本发明还提供一种包含耐高温车轮的机器人及移动车辆，能够长时间工作在高温环境中，并使其具有较好的地面适应性及缓冲减振能力。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京力升高科科技有限公司 |
| 发明人： | 张士杰;唐飞;徐延泷;陈进 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-07-01T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-08-30T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910582944.7 |
| 公开号： | CN110181992A |
| 代理机构： | 北京德崇智捷知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 王金双 |
| 分类号： | B60B19/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B19 |
| 申请人地址： | 100084 北京市海淀区中关村东路1号院3号楼11层1109 |
| 主权项： | 1.一种耐高温车轮，其特征在于，包括，内压板、耐高温隔热轮毂片、无机纤维绳、外压板，以及多个紧固件，其中， 一个或多个所述耐高温隔热轮毂片，位于所述内压板和所述外压板之间，并通过多个所述紧固件进行固定； 在每个所述耐高温隔热轮毂片的外周部，设置有无机纤维绳。 2.根据权利要求1所述的耐高温车轮，其特征在于， 所述内压板、所述外压板及所述高温隔热轮毂片，设有均布的连接孔； 多个所述紧固件，其通过所述连接孔将所述内压板、多个所述耐高温隔热轮毂片、以及所述外压板进行紧固。 3.根据权利要求1所述的无机纤维绳，其通过多个周向均布固定点与所述耐高温隔热轮毂片外周部进行预紧和固定。 4.根据权利要求1所述的耐高温车轮，其特征在于， 所述耐高温隔热轮毂片为耐高温隔热材料； 所述无机纤维绳为玻璃纤维、玄武岩纤维或莫来石纤维材料。 5.根据权利要求1所述的耐高温车轮，其特征在于， 所述无机纤维绳由无机纤维编织而成，其表面形成花纹。 6.根据权利要求1所述的耐高温车轮，其特征在于， 多个所述耐高温隔热轮毂片的外周部设有凹槽及多个C形凹部，供安装所述无机纤维绳； 所述无机纤维绳由无机纤维绳延伸部和无机纤维绳折弯固定部构成； 所述无机纤维绳弯折固定部安装在所述C形凹部的径向内侧，所述无机纤维绳延伸部安装在所述耐高温隔热轮毂片的外周部。 7.根据权利要求6所述的耐高温车轮，其特征在于， 两片相邻耐高温隔热轮毂片的所述C形凹部在周向上错开一定角度。 8.根据权利要求6所述的耐高温车轮，其特征在于， 所述无机纤维绳延伸部和所述无机纤维绳折弯固定部形成空间，并且通过所述紧固件进行固定。 9.一种机器人，其特征在于，包括： 权利要求1至8中任一项所述的耐高温车轮。 10.一种移动车辆，其特征在于，包括： 权利要求1至8中任一项所述的耐高温车轮。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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