专利名称: |
建筑施工钢管转移装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种建筑施工钢管转移装置,包括前车体、后车体、用于支撑定位钢管的支撑定位机构及用于连接前车体与后车体的连接机构;所述前车体及与后车体的底部均设有移动轮,所述前车体及与后车体的顶部对应设有位于同一直线的支撑定位机构;所述连接机构为伸缩式结构并包括第一伸缩部和第二伸缩部,所述第一伸缩部固定于前车体,所述第二伸缩部固定于后车体,所述第一伸缩部与第二伸缩部沿轴向配合并使得连接机构的轴向长度可调;本实用新型能够提高对不同长度钢管转移的适应能力,提升转移效率,利于建筑工地高效地施工。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
贵州;52 |
申请人: |
马俊东 |
发明人: |
马俊东 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-30T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821924874.6 |
公开号: |
CN209321022U |
代理机构: |
北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
赵小安 |
分类号: |
B62B3/10(2006.01);B;B62;B62B;B62B3 |
申请人地址: |
550008 贵州省贵阳市云岩区白云大道234号 |
主权项: |
1.一种建筑施工钢管转移装置,其特征在于:包括前车体、后车体、用于支撑定位钢管的支撑定位机构及用于连接前车体与后车体的连接机构;所述前车体及与后车体的底部均设有移动轮,所述前车体及与后车体的顶部对应设有位于同一直线的支撑定位机构;所述连接机构为伸缩式结构并包括第一伸缩部和第二伸缩部,所述第一伸缩部固定于前车体,所述第二伸缩部固定于后车体,所述第一伸缩部与第二伸缩部沿轴向配合并使得连接机构的轴向长度可调; 所述第二伸缩部设有轴向通孔及径向通孔,所述第一伸缩部上设有定位孔,所述第一伸缩部的外径小于第二伸缩部的内径,所述第一伸缩部同轴伸入轴向通孔并可轴向移动,定位件从径向通孔插入并与定位孔配合锁定第一伸缩部。 2.根据权利要求1所述的建筑施工钢管转移装置,其特征在于:所述第一伸缩部和第二伸缩部为金属杆或者金属筒结构。 3.根据权利要求2所述的建筑施工钢管转移装置,其特征在于:所述前车体与后车体之间对称设置两套连接机构。 4.根据权利要求1至3任一项所述的建筑施工钢管转移装置,其特征在于:所述移动轮为万向轮结构。 5.根据权利要求1至3任一项所述的建筑施工钢管转移装置,其特征在于:每一所述支撑定位机构均包括一支撑板、一减振座及两限位板,所述支撑板具有弧形开口并通过减振座固定于车体顶部,两所述限位板对称设在支撑板的左右两侧,所述限位板上设有用于捆扎钢管的捆扎带。 6.根据权利要求5所述的建筑施工钢管转移装置,其特征在于:所述支撑板的弧形面上覆盖有防滑胶垫。 7.根据权利要求5所述的建筑施工钢管转移装置,其特征在于:所述前车体上并列设有两套支撑定位机构,所述后车体上对应于前车体也并列设有两套支撑定位机构。 8.根据权利要求5所述的建筑施工钢管转移装置,其特征在于:所述减振座采用聚氨酯材料制成。 9.根据权利要求1至3任一项所述的建筑施工钢管转移装置,其特征在于:所述后车体上设有操作推杆。 |
所属类别: |
实用新型 |