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原文传递一种使用吹风式散热装置的车辆

专利名称：	一种使用吹风式散热装置的车辆
摘要：	本实用新型涉及一种使用吹风式散热装置的车辆。该车辆包括动力单元以及用于对动力单元进行散热的散热装置，车辆上还具有供散热装置从外界抽风的进风舱门，散热装置包括散热器和电动风扇，散热器的一侧固定安装有护风罩，护风罩的一端口照应散热器，电动风扇安装在护风罩的另一端处且靠近进风舱门，车辆上还相对护风罩固定设置有密封罩，密封罩的一端口与进风舱门的门洞直接或间接连通，另一端与电动风扇或护风罩密封配合而使得进风舱门与散热器之间形成密封的过风通道。该使用吹风式散热装置的车辆可以用于解决现有车辆中的散热装置工作时经由散热器吹出的热风回流进入电动风扇产生的冷风风流中而影响散热效果和损伤电动风扇电子元件的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	郑州宇通客车股份有限公司
发明人：	关会锋;刘斌;成广跃;马时志
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201821626832.4
公开号：	CN209320688U
代理机构：	郑州睿信知识产权代理有限公司
代理人：	王子龙
分类号：	B60K11/06(2006.01);B;B60;B60K;B60K11
申请人地址：	450061 河南省郑州市管城区宇通路
主权项：	1.一种使用吹风式散热装置的车辆，包括动力单元以及用于对动力单元进行散热的散热装置，车辆上还具有供散热装置从外界抽风的进风舱门，所述散热装置包括散热器和电动风扇，散热器的一侧固定安装有筒状的护风罩，护风罩的一端口照应散热器，电动风扇安装在护风罩的另一端处且靠近进风舱门设置，其特征在于，车辆上还相对护风罩固定设置有筒状的密封罩，密封罩的一端口与进风舱门的门洞直接或间接连通，另一端与电动风扇或护风罩密封配合而使得进风舱门与散热器之间形成密封的过风通道。 2.根据权利要求1所述的使用吹风式散热装置的车辆，其特征在于，电动风扇或护风罩上的用于与密封罩密封配合的密封配合结构包括第一密封板面，密封罩上的用于与电动风扇或护风罩密封配合的密封配合结构包括第二密封板面，第一密封板面和第二密封板面具有重叠部分且重叠部分在重叠方向上相间隔，所述间隔内夹设有密封件。 3.根据权利要求2所述的使用吹风式散热装置的车辆，其特征在于，所述重叠部分均垂直于电动风扇的转轴。 4.根据权利要求2或3所述的使用吹风式散热装置的车辆，其特征在于，所述密封件为固定在第一密封板面上或第二密封板面上的龙骨密封条。 5.根据权利要求2或3所述的使用吹风式散热装置的车辆，其特征在于，所述护风罩的背向散热器的一端具有护风罩连接法兰，所述电动风扇安装在护风罩连接法兰上，所述护风罩连接法兰的边缘构成所述第一密封板面。 6.根据权利要求5所述的使用吹风式散热装置的车辆，其特征在于，所述电动风扇处于密封罩内。 7.根据权利要求2或3所述的使用吹风式散热装置的车辆，其特征在于，所述密封罩的背向进风舱门的一端具有环形内翻沿，所述环形内翻沿构成所述第二密封板面。 8.根据权利要求1所述的使用吹风式散热装置的车辆，其特征在于，所述密封罩内壁安装有降噪材料。
所属类别：	实用新型