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原文传递用于准备滑雪道的履带车辆

专利名称：	用于准备滑雪道的履带车辆
摘要：	一种用于准备滑雪道的履带车辆，包括：框架(2)；相对于框架(2)设置在相对的两侧上的两个轮组件(3)；两条履带(4)，其各自分别缠绕在两个轮组件(3)的其中一个上；用于每个轮组件(3)的至少一个支撑装置(15；115)，其联结至轮组件(3)的至少两个轮(3c)并且通过铰接接合的方式连接至框架(2)，从而将轮组件(3)的至少两个轮(3c)联结至框架(2)，其中支撑装置(15；115)具有：第一支撑元件(16；116)，其支撑轮组件(3)的至少两个轮(3c)的其中一个；以及第二支撑元件(17；117)，其支撑轮组件(3)的两个轮(3c)中的另一个，并且其中第一支撑元件(16；116)和第二支撑元件(17；117)通过第一铰接关节(18)在第一点(19)处彼此连接。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	意大利;IT
申请人：	普瑞诺斯股份公司
发明人：	卡尔·莱特内尔;格雷戈尔·毛雷尔
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201910160462.2
公开号：	CN110217302A
代理机构：	北京银龙知识产权代理有限公司
代理人：	张敬强;李平
分类号：	B62D55/108(2006.01);B;B62;B62D;B62D55
申请人地址：	意大利维皮泰诺
主权项：	1.一种用于准备滑雪道的履带车辆，该履带车辆(1)包括： -框架(2)； -相对于所述框架(2)设置在相对的两侧上的两个轮组件(3)； -两条履带(4)，其各自分别缠绕在两个所述轮组件(3)的其中一个上； -用于每个所述轮组件(3)的至少一个支撑装置(15；115)，其联结至所述轮组件(3)的至少两个轮(3c)并且通过铰接接合的方式连接至所述框架(2)，从而将所述轮组件(3)的至少两个所述轮(3c)联结至所述框架(2)，其中所述支撑装置(15；115)具有：第一支撑元件(16；116)，其支撑所述轮组件(3)的至少两个所述轮(3c)的其中一个；以及第二支撑元件(17；117)，其支撑所述轮组件(3)的两个所述轮(3c)中的另一个，并且其中所述第一支撑元件(16；116)和所述第二支撑元件(17；117)在它们之间通过弹性挠曲的方式或者通过第一铰接关节(18)在第一点(19)处连接，优选所述第一铰接关节(18)是铰链。 2.根据权利要求1所述的履带车辆，其中，所述第一支撑元件(116)和所述第二支撑元件(117)在它们之间通过弹性结构(225)连接，所述弹性结构(225)特别是板簧、玻璃纤维结构或碳结构。 3.根据权利要求1所述的履带车辆，其中，支撑装置(115)包括：弹性结构(225)，其特别是板簧、玻璃纤维结构或碳结构；所述第一支撑元件(116)和所述第二支撑元件(117)，特别地，所述第一支撑元件(116)和所述第二支撑元件(117)由所述弹性结构的相应的部分或相应的端部限定，特别是由板簧或玻璃纤维结构或碳结构的相应的部分或相应的端部限定。 4.根据权利要求1所述的履带车辆，其包括至少一个另外的铰接关节(22)，以通过铰接的方式将所述第一支撑元件(16)联结至所述第二支撑元件(17)，所述另外的铰接关节(22)优选是铰链。 5.根据权利要求1所述的履带车辆，其中，特别是在与所述第一点(19)不同的至少一个第二点(21)处，所述第一支撑元件(16)和所述第二支撑元件(17)在它们之间通过减震器(20)连接。 6.根据权利要求5所述的履带车辆，其中，所述减震器(20)具有可变的刚度和/或可变的几何形状。 7.根据权利要求5所述的履带车辆，其中，所述减震器(20)是机械类型的和/或液压类型的和/或电磁类型的和/或空气悬架类型的或所述类型的任意组合。 8.根据权利要求1所述的履带车辆，其中，所述支撑装置(15)包括联结至所述框架(2)的连接铰接关节(123；223)，以将所述支撑装置(15；115)通过铰接接合的方式联结至所述框架(2)，所述连接铰接关节(123；223)优选是铰链。 9.根据权利要求1所述的履带车辆，其中，所述轮组件(3)的至少两个所述轮(3c)是支撑轮，特别是自由旋转的轮。 10.根据权利要求1所述的履带车辆，其中，所述轮组件(3)包括驱动轮(3b)，优选是后轮。 11.根据权利要求1所述的履带车辆，其中，所述轮组件(3)包括履带调节轮(3a)，优选是前轮，其具有相对于所述框架(2)的可动位置，从而使所述履带(4)伸展。 12.根据权利要求10所述的履带车辆，其中，至少两个所述轮(3c)是处于所述履带调节轮(3a)与所述驱动轮(3b)之间的中间轮，并且优选是自由旋转的轮。 13.根据权利要求1所述的履带车辆，其中，所述支撑装置(15)通过减震器组件(160)连接至所述框架(2)。 14.根据权利要求13所述的履带车辆，其中，所述减震器组件(160)具有可变的刚度和/或可变的几何形状，特别是所述减震器组件(160)包括优选为双重作用类型的液压缸(23)。 15.根据权利要求1所述的履带车辆，其中，每个所述轮组件(3)都包括：履带调节轮(3a)，其优选是前轮；驱动轮(3b)，其优选是后轮；两对支撑轮(3c)；以及两个支撑装置(15；115)，它们中的每一个分别联结至一对支撑轮(3c)。
所属类别：	发明专利