专利名称: |
一种带提升桥空气悬架系统的气控制系统 |
摘要: |
本发明公开了一种带提升桥空气悬架系统的气控制系统,包括储气筒、电磁阀、提升气囊、继动阀、承载气囊、高度阀和驱动气囊,所述储气筒通过三通分成两路,其中一路与电磁阀相连接,电磁阀分别与两个提升气囊和两个继动阀相连接,每个继动阀连接一个承载气囊实现一对一控制;另一路与两个高度阀相连接,每个高度阀分别连接一侧的驱动气囊实现一对一控制,每个高度阀还通过串联的限高压阀和限低压阀连接一个所述继动阀。本发明能更精确的控制左右承载气囊、驱动气囊的高度,防止气囊变形,避免满载时侧倾,也可使提升桥承载时,同侧同步,安全性能更高。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
东风华神汽车有限公司 |
发明人: |
张云振;刘财民;王小军;杨进 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-06-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-16T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910535817.1 |
公开号: |
CN110126576A |
代理机构: |
十堰博迪专利事务所 |
代理人: |
高良军 |
分类号: |
B60G17/052(2006.01);B;B60;B60G;B60G17 |
申请人地址: |
442004 湖北省十堰市工业新区捷达路7号 |
主权项: |
1.一种带提升桥空气悬架系统的气控制系统,包括储气筒、电磁阀、提升气囊、继动阀、承载气囊、高度阀和驱动气囊,所述储气筒通过三通分成两路,其中一路与电磁阀相连接,电磁阀分别与提升气囊和继动阀相连接,继动阀与承载气囊相连接;另一路与高度阀相连接,高度阀分别与驱动气囊和所述继动阀相连接,其特征在于: 所述继动阀为两个,一个继动阀连接一个承载气囊、实现一对一控制; 所述高度阀为两个,其中一个高度阀连接设在车架一侧的驱动气囊,另一个高度阀连接车架另一侧的驱动气囊; 所述一个高度阀对应连接一个继动阀,且高度阀和继动阀之间的管路上还设有限高压阀和限低压阀。 2.根据权利要求1所述一种带提升桥空气悬架系统的气控制系统,其特征在于:所述承载气囊的出气端口上增设有安全阀。 3.根据权利要求1或2所述一种带提升桥空气悬架系统的气控制系统,其特征在于:所述驱动气囊为两个,车架两侧各设一个。 |
所属类别: |
发明专利 |