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原文传递一种减震平衡轮胎

专利名称：	一种减震平衡轮胎
摘要：	本发明公开了一种减震平衡轮胎，属于轮胎领域。它包括实心胎体；还包括弹性机构，其由以实心胎体轴心为中心，环形设置于胎侧的下凹结构构成，下凹结构沿实心胎体径向的截面形状为弧形；实心胎体的胎面宽度大于等于实心胎体最大直径，胎体端部的内壁直径小于胎体中部的内壁直径；弹性机构可为环形阵列布置的半球囊腔、半椭球囊腔、槽面上设有螺旋凸纹的环形凹槽。本发明通过在胎侧设有弧面弹性机构，提高了轮胎的减震性和平衡性，降低了滚阻，并通过设计胎体两端部内壁为收口式，可以无需额外固定机构，即可将轮毂电机单元稳定安装限位在胎体内，进一步降低滚阻，且增强了轮胎的散热性能。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽世界村新材料有限公司
发明人：	张文强;葛九敢;唐帆;路丽珠;高志宇;时守超
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201910436942.7
公开号：	CN110126553A
代理机构：	安徽知问律师事务所
代理人：	侯晔
分类号：	B60C7/10(2006.01);B;B60;B60C;B60C7
申请人地址：	243000 安徽省马鞍山市雨山经济开发区智能装备产业园8栋
主权项：	1.一种减震平衡轮胎，包括，实心胎体(1)；其特征在于，还包括：弹性机构(2)，其由以实心胎体(1)轴心为中心，环形设置于胎侧的下凹结构构成，所述下凹结构沿实心胎体(1)径向的截面形状为弧形；所述实心胎体(1)的胎面宽度大于等于实心胎体(1)最大直径，所述胎体端部(10)的内壁直径小于胎体中部(11)的内壁直径。 2.根据权利要求1所述的一种减震平衡轮胎，其特征在于：所述弹性机构(2)为环形阵列布置的半球囊腔。 3.根据权利要求2所述的一种减震平衡轮胎，其特征在于：所述弹性机构(2)为环形阵列布置的半椭球囊腔。 4.根据权利要求2或3任意一条所述的一种减震平衡轮胎，其特征在于：还包括连接槽(3)，其为开设于胎侧的环形沉孔，所述半球囊腔或半椭球囊腔均设于连接槽(3)中。 5.根据权利要求1所述的一种减震平衡轮胎，其特征在于：所述弹性机构(2)为环形凹槽，其弧形槽面上形成有螺旋凸纹(21)。 6.根据权利要求1或5任意一条所述的一种减震平衡轮胎，其特征在于：所述胎体端部(10)的胎面直径均相等，所述胎体中部(11)的胎面直径自两端向中间均匀减小。 7.根据权利要求6所述的一种减震平衡轮胎，其特征在于：所述胎体中部(11)胎面上沿周向设置有散热槽(4)，所述散热槽(4)沿实心胎体(1)径向截面的形状呈下凹的弧形。 8.根据权利要求7所述的一种减震平衡轮胎，其特征在于：所述散热槽(4)呈螺旋状形成于胎体中部(11)的胎面上。 9.根据权利要求8所述的一种减震平衡轮胎，其特征在于：所述胎体端部(10)胎面上周向开设有排水槽(5)。
所属类别：	发明专利