专利名称: |
一种汽车座椅靠背的锁栓 |
摘要: |
本发明公开了一种汽车座椅靠背的锁栓,包括支撑单元、驱动单元、锁栓主体,所述锁栓主体包括连接件和横杆,所述横杆与所述连接件连接,所述连接件用于与所述汽车座椅靠背连接,所述横杆用于与靠背锁配合使所述连接件固定,所述支撑单元上设置有导向槽,所述连接件活动安装在所述支撑单元上并沿着所述导向槽移动,所述驱动单元与所述连接件通过传动杆连接,所述驱动单元驱动所述传动杆轴向移动,所述传动杆同步驱动所述连接件移动。本发明提出的汽车座椅靠背的锁栓,其通过驱动单元调整靠背角度,解决了手动操作的麻烦以及倾斜角度不易控制的问题。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
苏州红荔汽车零部件有限公司 |
发明人: |
何梦阳 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-07-05T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-30T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910605623.4 |
公开号: |
CN110182107A |
代理机构: |
苏州国诚专利代理有限公司 |
代理人: |
李凤娇 |
分类号: |
B60N2/22(2006.01);B;B60;B60N;B60N2 |
申请人地址: |
215000 江苏省苏州市吴中区吴中大道999号 |
主权项: |
1.一种汽车座椅靠背的锁栓,其特征在于,包括支撑单元(1)、驱动单元(2)、锁栓主体,所述锁栓主体包括连接件(3)和横杆(4),所述横杆(4)与所述连接件(3)连接,所述连接件(3)用于与所述汽车座椅靠背连接,所述横杆(4)用于与靠背锁配合使所述连接件(3)固定,所述支撑单元(1)上设置有导向槽(5),所述连接件(3)活动安装在所述支撑单元(1)上并沿着所述导向槽(5)移动,所述驱动单元(2)与所述连接件(3)通过传动杆(7)连接,所述驱动单元(2)驱动所述传动杆(7)轴向移动,所述传动杆(7)同步驱动所述连接件(3)移动。 2.根据权利要求1所述的汽车座椅靠背的锁栓,其特征在于,所述驱动单元(2)为电机,所述驱动单元(2)上设置有输出轴(2a)。 3.根据权利要求2所述的汽车座椅靠背的锁栓,其特征在于,所述传动杆(7)为表面设置有螺纹的蜗杆,所述输出轴(2a)的轴身上设置有螺纹,所述传动杆(7)与所述输出轴(2a)相切,所述传动杆(7)远离所述驱动单元(2)的一端与所述连接件(3)转动连接。 4.根据权利要求3所述的汽车座椅靠背的锁栓,其特征在于,所述支撑单元(1)上固定设置有导向件(9),所述输出轴(2a)贯穿所述导向件(9),所述导向件(9)上设置有导向孔(9a),所述导向孔(9a)套设在所述传动杆(7)上。 5.根据权利要求4所述的汽车座椅靠背的锁栓,其特征在于,所述传动杆(7)远离所述连接件(3)的一端设置有限位件(7a)。 6.根据权利要求4所述的汽车座椅靠背的锁栓,其特征在于,所述支撑单元(1)上设置有弯折部(8),所述导向件(9)通过螺栓安装在所述弯折部(8)上。 7.根据权利要求1所述的汽车座椅靠背的锁栓,其特征在于,所述导向槽(5)相对所述传动杆(7)倾斜设置。 8.根据权利要求1所述的汽车座椅靠背的锁栓,其特征在于,所述连接件(3)通过紧固件(10)安装在所述支撑单元(1)上,所述紧固件(10)穿过所述导向槽(5)。 9.根据权利要求1所述的汽车座椅靠背的锁栓,其特征在于,所述横杆(4)垂直于所述连接件(3)。 10.根据权利要求1所述的汽车座椅靠背的锁栓,其特征在于,所述支撑单元(1)在所述导向槽(5)的边缘设置有塑料件(6)。 |
所属类别: |
发明专利 |