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原文传递一种可展为十二棱柱的箱式方舱

专利名称：	一种可展为十二棱柱的箱式方舱
摘要：	本发明涉及一种可展为十二棱柱的箱式方舱，方舱包括主舱体以及安装于舱体两侧的两个结构相同的扩展舱；主舱体为长方体形,扩展舱包括主扩展侧板、两个副扩展侧板、两个扩展端板、折叠扩展底板和折叠扩展顶板,方舱处于完全扩展状态时,两个扩展舱从舱体左右侧面伸出,此时其整体外形为十二棱柱形；方舱收缩时，推动主扩展侧板，便可使扩展舱缩回至舱体左右侧面内，此时整个方舱为长方体。相比现有的可扩展方舱，本发明专利在保证方舱整体刚度的同时，还具有良好的密封性能。而且本发明操作方便、扩展迅速、易转场，由于没有复杂的机械结构，因此具有维护成本低的技术优势。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	燕山大学
发明人：	赵铁石;王唱;李二伟;祝宝军
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201910388726.X
公开号：	CN110182314A
代理机构：	北京孚睿湾知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	刘翠芹
分类号：	B63B11/00(2006.01);B;B63;B63B;B63B11
申请人地址：	066000 河北省秦皇岛市海港区河北大街西段438号
主权项：	1.一种可展为十二棱柱的箱式方舱，其特征在于：其包括主舱体和两个扩展舱，所述两个扩展舱结构相同且分别对称地布置在主舱体的两个侧面，所述主舱体包括第一舱板、第二舱板、顶部舱板以及底部舱板，所述第一舱板或第二舱板的其中一个开设有门，所述第一舱板和第二舱板的内侧分别设置有两组滑轨，每两组滑轨分别相互平行地设置在第一舱板和第二舱板的两内侧面，所述两个扩展舱能够相对于所述主舱体伸展或缩回，所述扩展舱包括主扩展侧板、第一副扩展侧板、第二副扩展侧板、第一扩展端板、第二扩展端板、折叠扩展顶板以及折叠扩展底板，第一副扩展侧板和第二副扩展侧板对称布置在主扩展侧板的两边，所述第一副扩展侧板的第一端通过第一转动副与所述主扩展侧板连接，所述第二副扩展侧板的第一端通过第二转动副与所述主扩展侧板连接，所述第一副扩展侧板的第二端通过第三转动副与所述第一扩展端板的第一端连接，所述第二副扩展侧板的第二端通过第四转动副与所述第二扩展端板的第一端连接，所述第一扩展端板的第二端通过第一回转滑动副与所述第一舱板一侧的滑轨连接，所述第二扩展端板的第二端通过第二回转滑动副与所述第二舱板一侧内部的滑轨连接，所述折叠扩展顶板包括第一顶部折叠分板和第二顶部折叠分板，所述第一顶部折叠分板的第一端通过第五转动副与所述主扩展侧板的上边缘连接，所述第一顶部折叠分板的第二端通过第六转动副与所述第二顶部折叠分板的第一端连接，所述第二顶部折叠分板的第二端通过第九转动副与主舱体的顶部舱板的内侧边缘连接，所述折叠扩展底板包括第一底部折叠分板和第二底部折叠分板，所述第一底部折叠分板的第一端通过第七转动副与主扩展侧板的下边缘连接，所述第一底部折叠分板的第二端通过第八转动副与第二底部折叠分板的第一端连接，所述第二底部折叠分板的第二端通过第十转动副与主舱体的底部舱板的内侧边缘连接。 2.根据权利要求1所述的可展为十二棱柱的箱式方舱，其特征在于：所述第一回转滑动副和所述第二回转滑动副均包括转动铰链与滑块，所述第一回转滑动副的转动铰链与第一扩展端板的第二端连接，所述第一回转滑动副的滑块与所述第一舱板一侧的滑轨连接，所述第二回转滑动副的转动铰链与第二扩展端板的第二端连接，所述第二回转滑动副的滑块与所述第二舱板一侧的滑轨连接。 3.根据权利要求2所述的可展为十二棱柱的箱式方舱，其特征在于：所述第一转动副、第二转动副、第三转动副和第四转动副的转动副回转轴线，第一回转滑动副轴线以及第二回转滑动副轴线相互平行，所述第五转动副、第六转动副、第七转动副、第八转动副、第九转动副以及第十转动副的转动副回转轴线相互平行，第一转动副和第五转动副的转动副回转轴线相互垂直。 4.根据权利要求1所述的可展为十二棱柱的箱式方舱，其特征在于：所述主扩展侧板、第一副扩展侧板、第二副扩展侧板、第一扩展端板以及第二扩展端板的高度均相等，所述主扩展侧板、第一副扩展侧板、第二副扩展侧板、第一扩展端板以及第二扩展端板的上边缘与主舱体的顶部舱板内侧边缘所在平面平齐，所述主扩展侧板、第一副扩展侧板、第二副扩展侧板、第一扩展端板以及第二扩展端板的下边缘与主舱体的底部舱板内侧边缘所在平面平齐，当所述折叠扩展顶板的第一顶部折叠分板与第二顶部折叠分板平行时，所述折叠扩展顶板的外侧面与主舱体的顶部舱板内侧边缘所在平面平齐，当所述折叠扩展底板的第一底部折叠分板与第二底部折叠分板平行时，所述折叠扩展底板的外侧面与主舱体的底部舱板内侧边缘所在平面平齐。 5.根据权利要求1所述的可展为十二棱柱的箱式方舱，其特征在于：所述主扩展侧板的两侧分别设有转动副转动限位装置，所述转动副转动限位装置为平板状，所述转动副转动限位装置包括安装平面和限位平面，所述安装平面与主扩展侧板的外侧平行贴紧并且固定连接，所述限位平面从主扩展侧板外侧左右边缘伸出且该限位平面与主扩展侧板外侧平齐，在推动扩展舱缩回过程中，当主扩展侧板与其两侧的两个副扩展侧板平行之后，第一转动副和第二转动副在转动副转动限位装置的限位下停止向外转动，此时，两个扩展端板分别与第一舱板和第二舱板平行。 6.根据权利要求5所述的可展为十二棱柱的箱式方舱，其特征在于：所述第一顶部折叠分板与所述第二顶部折叠分板之间设置有转动副转动锁死装置，所述转动副转动锁死装置包括插销与两个吊耳，其中一个吊耳固定安装于第一顶部折叠分板的内侧凹槽中，另一个吊耳安装于第二顶部折叠分板的内侧凹槽中，两个吊耳的高度低于顶部折叠分板内侧面的高度，所述插销依次穿入两个吊耳的插孔内，当扩展舱伸展后，借助于转动副转动锁死装置对第六转动副进行锁死以保证扩展状态稳定。 7.根据权利要求1所述的可展为十二棱柱的箱式方舱，其特征在于：所述扩展方舱的驱动方式为手动驱动、电动驱动以及液压驱动，所述顶部舱板的外侧以及所述底部舱板的外侧分别平行设置有四条直线驱动单元，每条直线驱动单元的驱动方向均沿着第一舱板与顶部舱板连接的棱边；顶部舱板外侧上的其中两条直线驱动单元的运动部件与其中一侧的扩展舱的主扩展侧板的上边缘两端对称连接，顶部舱板外侧上的另外两条直线驱动单元的运动部件与另一侧的扩展舱的主扩展侧板的上边缘两端对称连接；底部舱板外侧上的其中两条直线驱动单元的运动部件与其中一侧扩展舱的主扩展侧板的下边缘的两端对称连接，底部舱板外侧上的另外两条直线驱动单元的运动部件与另一侧的扩展舱的主扩展侧板的下边缘的两端对称连接。 8.一种用于权利要求1-7任一项所述的可展为十二棱柱的箱式方舱的使用方法，其特征在于：其包括以下步骤： S1、由箱式方舱伸展为十二棱柱；以及 S2、由十二棱柱缩回为箱式方舱；其中所述步骤S1具体包括以下步骤： S11、向外拉动扩展舱的主扩展侧板，直至第一顶部折叠分板和第二顶部折叠分板平行或第一底部折叠分板和第二底部折叠分板平行； S12、锁定设置于所述第一顶部折叠分板与第二顶部折叠分板之间的转动副转动锁死装置，完成伸展；所述步骤S2具体包括以下步骤： S21、打开所述第一顶部折叠分板与第二顶部折叠分板之间的转动副转动锁死装置； S22、在方舱内部向下拉动第二顶部折叠分板或向上拉动第二底部折叠分板，使折叠扩展顶板与折叠扩展底板折叠成适当角度，以解除伸展自锁； S23、向主舱体内部推动主扩展侧板，第一副扩展侧板以及第二副扩展侧板先分别绕第一转动副或第二转动副相对于主扩展侧板转动，直至两个副扩展侧板均与主扩展侧板平行，此时两个对称布置的扩展端板分别与主舱体的第一舱板平行； S24、继续推动主扩展侧板，主扩展侧板两侧的转动副转动限位装置带动与之平行的副扩展侧板向主舱体内侧运动，进而两个副扩展侧板带动两个扩展端板向主舱体内侧滑动，直至两个扩展端板完全滑入主舱体内部，完成缩回过程。 9.一种可展为十二棱柱的箱式方舱，其特征在于：其包括主舱体和两个扩展舱，两个结构相同的扩展舱对称布置在主舱体的两个侧面，所述主舱体包括第一舱板、第二舱板、顶部舱板以及底部舱板，所述第一舱板或第二舱板的其中一个开设有门，所述第一舱板和第二舱板的内侧分别设置有两组滑轨，每两组滑轨分别相互平行地设置在第一舱板和第二舱板的内侧面，所述两个扩展舱能够借助于所述滑轨相对于所述主舱体伸出或缩回，所述扩展舱包括主扩展侧板、第一副扩展侧板、第二副扩展侧板、第一扩展端板、第二扩展端板、扩展顶板以及扩展底板，第一副扩展侧板和第二副扩展侧板对称布置在主扩展侧板的两边，所述第一副扩展侧板的第一端通过第一转动副与所述主扩展侧板连接，所述第二副扩展侧板的第一端通过第二转动副与所述主扩展侧板连接，所述第一副扩展侧板的第二端通过第三转动副与所述第一扩展端板的第一端连接，所述第二副扩展侧板的第二端通过第四转动副与所述第二扩展端板的第一端连接，所述第一扩展端板的第二端通过第一回转滑动副与所述第一舱板一侧的滑轨连接，所述第二扩展端板的第二端通过第二回转滑动副与所述第二舱板一侧内部的滑轨连接，所述扩展顶板与所述主扩展侧板的上边缘固定连接，所述扩展顶板能够采用抽拉方式在主舱体的顶部舱板的夹层内滑动，所述扩展底板为能翻转的翻板，所述扩展底板与所述主舱体的底部舱板内侧的两个边缘通过一个转动副连接。 10.一种用于权利要求9所述的可展为十二棱柱的箱式方舱的使用方法，其特征在于：其包括以下步骤： S1、由箱式方舱伸展为十二棱柱；以及 S2、由十二棱柱缩回为箱式方舱；其中所述步骤S1具体包括以下步骤： S11、向外先拉动主扩展侧板，直至扩展顶板完全伸出； S12、从方舱内部向外翻动扩展底板，使扩展底板与主舱体的底部舱板平行；所述步骤S2具体包括以下步骤： S21、从内侧拉起扩展底板，使扩展底板与主舱体的底部舱板垂直； S22、向内推动主扩展侧板，第一副扩展侧板以及第二副扩展侧板先分别绕第一转动副或第二转动副相对于主扩展侧板转动，直至两个副扩展侧板均与主扩展侧板平行，此时两个对称布置的扩展端板分别与主舱体的第一舱板平行，扩展顶板与扩展底板的一部分分别插入主舱体顶部舱板与顶部舱板内侧的夹层中； S23、继续推动主扩展侧板，主扩展侧板两侧的转动副转动限位装置带动与之平行的副扩展侧板向主舱体内侧运动，进而两个副扩展侧板带动两个扩展端板向主舱体内侧滑动，直至两个扩展端板完全滑入主舱体内部，扩展顶板与扩展底板分别完全插入主舱体顶部舱板与底部舱板的夹层内，同时主扩展侧板与第一副扩展侧板以及第二副扩展侧板平行且完全嵌入主舱体的两个侧面内部，完成回缩过程。
所属类别：	发明专利