专利名称: |
一种新型折叠电动自行车的电池连接结构 |
摘要: |
本实用新型提供了一种新型折叠电动自行车的电池连接结构,属于电动自行车技术领域。它解决了现有的电动自行车电池容置部的密封盖容易脱落的问题。本新型折叠电动自行车的电池连接结构主车架的前端位置活动连接有设置前驱动轮的前叉龙头支架、主车架的后端位置铰接有设置后驱动轮的后叉支架,后叉支架和主车架之间具有竖直分布的座垫支撑架,主车架的椭圆状内设置有呈椭圆状的电池盒,电池盒的后端位置竖直开设有贯穿孔,座垫支撑架穿设在所述的电池盒的贯穿孔中,电池盒和主车架之间设置有防止电池盒绕座垫支撑架周向转动的限位结构。本实用新型结构简单、能消除常规方案的缺点的特征、电池盒不容易被盗,连接结构稳定。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
张杰 |
发明人: |
张杰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-16T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821981200.X |
公开号: |
CN209258318U |
代理机构: |
北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
王阳明 |
分类号: |
B62M6/90(2010.01);B;B62;B62M;B62M6 |
申请人地址: |
318020 浙江省台州市黄岩区西城街道羽村村6区32号 |
主权项: |
1.一种新型折叠电动自行车的电池连接结构,该新型折叠电动自行车包括主车架(1),所述的主车架(1)向前呈椭圆状弯曲且该主车架(1)的前端位置活动连接有设置前驱动轮(2)的前叉龙头支架(3)、主车架(1)的后端位置铰接有设置后驱动轮(4)的后叉支架(5),所述的后叉支架(5)和主车架(1)之间具有竖直分布的座垫支撑架(6),其特征在于,所述的主车架(1)的椭圆状内设置有呈椭圆状的电池盒(7),所述的电池盒(7)的后端位置竖直开设有贯穿孔(8),所述的座垫支撑架(6)穿设在所述的电池盒(7)的贯穿孔(8)中,所述的电池盒(7)和主车架(1)之间设置有防止电池盒(7)绕座垫支撑架(6)周向转动的限位结构。 2.根据权利要求1所述的一种新型折叠电动自行车的电池连接结构,其特征在于,所述的限位结构包括电池盒(7)的椭圆状边缘间隔设置有一个以上连接座,所述的主车架(1)上具有一个以上能对应嵌设固连在所述的连接座上的支撑腿(1a),所述的支撑腿(1a)与所述的连接座对应连接。 3.根据权利要求2所述的一种新型折叠电动自行车的电池连接结构,其特征在于,所述的连接座包括电池盒(7)的椭圆状边缘处开设有的安装槽(9),所述的安装槽(9)上具有能对应嵌设在安装槽(9)上的滑块(10),所述的安装槽(9)和滑块(10)之间具有防盗卡位结构。 4.根据权利要求3所述的一种新型折叠电动自行车的电池连接结构,其特征在于,所述的防盗卡位结构包括安装槽(9)的槽内侧壁上设置有卡棱(11),所述的滑块(10)的外侧壁上具有卡槽(12),所述的滑块(10)通过卡槽(12)对应嵌设在安装槽(9)的卡棱(11)上。 5.根据权利要求1或4所述的一种新型折叠电动自行车的电池连接结构,其特征在于,所述的电池盒(7)的上弧形边壁的中部具有让位部(13),所述的电池盒(7)的下弧形边壁上具有穿线孔(14),与穿线孔(14)相对的主车架(1)上具有连线孔,所述的电池盒(7)的其中一侧外壁上具有过线孔(15)。 6.根据权利要求5所述的一种新型折叠电动自行车的电池连接结构,其特征在于,所述的电池盒(7)的两侧外壁上分别具有指示灯(16)。 |
所属类别: |
实用新型 |