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原文传递小型客车用气压鼓式制动器前轴总成

专利名称：	小型客车用气压鼓式制动器前轴总成
摘要：	本新型公开了一种小型客车用气压鼓式制动器前轴总成，包括前轴、转向节、左转向臂、转向横拉杆总成、右转向臂、前轮毂制动鼓总成、前制动器总成、前制动凸轮轴、制动间隙调整臂、前制动气室。转向节通过主销铰接在前轴的两端；左右转向臂通过锥孔配合与转向节连接，转向横拉杆总成通过其球销与转向节连接；前轮毂制动鼓总成及前制动器总成安装在转向节上；前制动气室安装在前制动器总成上，制动间隙调整臂一端与前制动气室连接，另一端与前制动凸轮轴连接；前制动凸轮轴一端与制动间隙调整臂连接，另一端与前制动器总成连接；制动时，制动间隙调整臂带动凸轮轴转动，推动制动蹄压靠在制动鼓上实现制动。本申请结构简单，转向角度大，制动性能稳定可靠。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京创捷和信汽车零部件有限公司
发明人：	桂治国;陈浩;吴永;王有为;边永杰
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201822169471.1
公开号：	CN209320595U
代理机构：	南京天翼专利代理有限责任公司
代理人：	王秀娟
分类号：	B60B35/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B35
申请人地址：	211200 江苏省南京市溧水经济开发区中兴东路5号
主权项：	1.一种小型客车用气压鼓式制动器前轴总成，其特征在于，包括前轴、转向节、主销、锁销、左转向臂、转向横拉杆总成、右转向臂、前轮毂制动鼓总成、前制动器总成、前制动气室支架、前制动凸轮轴、制动间隙调整臂及前制动气室；转向节通过主销铰接安装在前轴的两端，左端的主销与前轴通过锁销紧固，转向节上设有转向限位机构；左转向臂呈U形，由一个一字型左侧臂和一L形右侧臂构成，左侧臂的一端通过锥孔配合与左转向节连接，左右侧臂的连接端通过设置在转向横拉杆总成左端的球销与转向横拉杆总成连接，右侧臂的另一端设有与整车转向直拉杆连接的圆锥孔；右转向臂呈一字形，其一端通过锥孔配合与右转向节连接，另一端通过设置在转向横拉杆总成右端的球销与转向横拉杆总成连接；前轮毂制动鼓总成包括前制动鼓、前轮毂及车轮螺栓；前轮毂通过内外斜推轴承转动安装在转向节的轴径上，前制动鼓套在前轮毂上其前端面与前轮毂贴合，车轮螺栓穿过前制动鼓及前轮毂通过螺母紧固连接，前制动器总成通过螺栓安装在转向节法兰盘上；前制动气室支架通过螺栓安装在前制动器总成上，前制动气室安装在前制动气室支架上，前制动凸轮轴一端与前制动气室支架转动连接，另一端穿过前制动器总成的后侧壁与前制动器总成中的制动蹄连接，制动间隙调整臂的一端通过花键与前制动凸轮轴连接，另一端与前制动气室连接；制动时，制动间隙调整臂在前制动气室的气压推动下带动凸轮轴转动，推动制动蹄压靠在制动鼓上实现制动。 2.如权利要求1所述的气压鼓式制动器前轴总成，其特征在于，所述转向限位机构包括转向限位螺栓及调整螺母，转向限位螺栓通过调整螺母安装在转向节上，转向限位螺栓与转向节之间构成螺纹传动副，通过调整螺母调节转向限位螺栓露出转向节端面的长度限定前轴总成的内转角和外转角，调整完成后拧紧调整螺母紧固转向限位螺栓。 3.如权利要求2所述的气压鼓式制动器前轴总成，其特征在于，所述前轴设有限位凸台，转动转向节，转向限位螺栓的头部抵止在限位凸台上，限定转向节进一步转动。 4.如权利要求1所述的气压鼓式制动器前轴总成，其特征在于，所述前轮毂的中心部设有轴承安装孔，轴承安装孔为通孔，内外斜推轴承安装在轴承安装孔内，轴承外圈与前轮毂过盈配合连接，转向节轴径依次穿过内外斜推轴承与前轮毂转动连接，转向节轴径与轴承内圈过渡配合连接；内斜推轴承的外侧设有油封，外斜推轴承的外侧依次设有锁止垫圈、锁紧螺母及开口销，锁止垫圈、锁紧螺母及开口销依次套装在转向节轴径上起到锁紧轴承内圈与转向节的作用；所述开口销的外侧设有前轮毂盖，前轮毂盖通过轴孔过盈配合安装在轴承安装孔中，前轮毂盖、油封与轴承安装孔的内壁构成一封闭空腔。
所属类别：	实用新型