专利名称: |
小型客车用气压盘式制动器后桥总成 |
摘要: |
本实用新型公开了一种小型客车用气压盘式制动器后桥总成,包括后桥壳总成、主减速带差速器总成、轮毂总成、半轴和后制动器总成,轮毂总成包括轮毂,轮毂通过轮毂内轴承和轮毂外轴承转动设置在后桥壳总成上,后制动器总成包括安装在轮毂上靠近主减速带差速器总成一侧的后制动盘和安装在后桥壳总成上的后制动钳总成与后制动气室,后桥壳总成上安装有制动钳安装支架,制动钳安装支架上开有安装通孔,后桥壳总成穿过安装通孔,制动钳安装支架朝着两侧上方伸出形成制动钳总成安装部,后制动钳总成与后制动气室均可拆卸的安装在制动钳总成安装部上。本实用新型的有益效果是:在使用中的故障率低,并且噪音小,使用寿命长,润滑脂浪费少,使用成本低。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
南京创捷和信汽车零部件有限公司 |
发明人: |
桂治国;王有为;吴永;陈浩;边永杰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920031734.4 |
公开号: |
CN209366124U |
代理机构: |
南京天翼专利代理有限责任公司 |
代理人: |
周建武 |
分类号: |
B60T1/06(2006.01);B;B60;B60T;B60T1 |
申请人地址: |
211200 江苏省南京市溧水经济开发区中兴东路5号 |
主权项: |
1.一种小型客车用气压盘式制动器后桥总成,其特征在于:包括后桥壳总成(1)、设置在后桥壳总成(1)中部的主减速带差速器总成(2)、设置在后桥壳总成(1)两端用于安装后轮的轮毂总成(3)、两根连接主减速带差速器总成(2)和轮毂总成(3)的半轴(4)和设置在后桥壳总成(1)上靠近轮毂总成(3)一侧的后制动器总成(5),所述的轮毂总成(3)包括轮毂(6),所述的轮毂(6)通过轮毂内轴承(7)和轮毂外轴承(8)转动设置在后桥壳总成(1)上,所述的后制动器总成(5)包括安装在轮毂(6)上靠近主减速带差速器总成(2)一侧的后制动盘(9)和安装在后桥壳总成(1)上的后制动钳总成(10)与后制动气室(11),所述的后制动气室(11)驱动后制动钳总成(10)夹紧或者松开后制动盘(9),所述的后桥壳总成(1)上安装有制动钳安装支架(12),所述的制动钳安装支架(12)上开有安装通孔(13),所述的后桥壳总成(1)穿过安装通孔(13),所述的制动钳安装支架(12)朝着两侧上方伸出形成制动钳总成安装部(14),所述的后制动钳总成(10)与后制动气室(11)均可拆卸的安装在制动钳总成安装部(14)上。 2.根据权利要求1所述的小型客车用气压盘式制动器后桥总成,其特征在于:所述的后桥壳总成(1)包括分别位于主减速带差速器总成(2)两侧的两个后桥壳单元,所述的后桥壳单元包括截面为矩形的底盘安装段(15)和截面为圆形的轮毂安装段(16),所述的底盘安装段(15)的顶部设有底盘悬架安装座(17),所述的底盘悬架安装座(17)上开有连接通孔,所述的轮毂安装段(16)上靠近底盘安装段(15)的一端固定有连接法兰(18),所述的制动钳安装支架(12)通过制动钳安装支架(12)固定螺栓可拆卸的安装在轮毂安装段(16)上。 3.根据权利要求2所述的小型客车用气压盘式制动器后桥总成,其特征在于:所述的轮毂(6)包括连接环(19)、设置在连接环(19)一侧的制动器安装段(20)和设置在连接环(19)另一侧的轮毂固定段(21),所述的连接环(19)上开有用于安装轮毂(6)的轮毂安装通孔和用于安装后制动盘(9)的制动盘安装通孔,所述的轮毂安装通孔位于同一个圆心位于轮毂(6)中心线上的圆上,所述的制动盘安装通孔位于同一个圆心位于轮毂(6)中心线上的圆上,并且轮毂安装通孔所在的圆的直径大于制动盘安装通孔所在的圆的直径。 4.根据权利要求3所述的小型客车用气压盘式制动器后桥总成,其特征在于:所述的轮毂(6)的内表面上朝着轮毂(6)的中心线的方向设置有环形的轮毂外凸起(22)和环形的轮毂内凸起(23),所述的轮毂(6)通过轮毂外轴承(8)和轮毂内轴承(7)转动设置在轮毂固定段(21)上,所述的轮毂外轴承(8)的外圈的外侧和轮毂内轴承(7)的外圈的内侧分别抵住轮毂外凸起(22)和轮毂内凸起(23)。 5.根据权利要求4所述的小型客车用气压盘式制动器后桥总成,其特征在于:所述的轮毂(6)的两端与轮毂安装段(16)之间分别设置有轮毂内油封(24)和轮毂外油封(25),所述的轮毂内凸起(23)与轮毂外凸起(22)间形成的环形空腔内填充有润滑脂。 6.根据权利要求5所述的小型客车用气压盘式制动器后桥总成,其特征在于:所述的轮毂安装段(16)上安装有轮毂轴承调整装置,所述的轮毂轴承调整装置包括轮毂轴承调整螺母(26),所述的轮毂安装段(16)远离底盘安装段(15)的一端设置有外螺纹,所述的轮毂轴承调整螺母(26)与轮毂安装段(16)上的外螺纹配合用于抵住轮毂外轴承(8)的内圈。 7.根据权利要求6所述的小型客车用气压盘式制动器后桥总成,其特征在于:还包括环形的锁止垫圈(27),所述的轮毂安装段(16)远离底盘安装段(15)的一端外表面沿其长度方向开有多个限位槽,所述的锁止垫圈(27)的内表面设置有多个与限位槽相配合的限位凸起,所述的锁止垫圈(27)上沿圆周方向开有多个贯穿其两侧的锁止通孔,所述的轮毂轴承调整螺母(26)上沿圆周方向开有多个与锁止通孔相对应的锁止螺纹孔,所述的锁止垫圈(27)通过穿过锁止通孔并且与锁止螺纹孔相配合的锁止螺栓(28)可拆卸的安装在轮毂轴承调整螺母(26)上。 |
所属类别: |
实用新型 |