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原文传递用于机动车的车辆内部装置的托架

专利名称：	用于机动车的车辆内部装置的托架
摘要：	本实用新型涉及一种用于机动车的车辆内部装置的托架，其限定了顶表面、底表面(30)和外周边缘部分(32)，所述外周边缘部分(32)在所述底表面(30)和所述顶表面之间延伸跨越所述托架的轮廓，所述外周边缘部分(32)与所述底表面(30)一起限定外周脊部(34)。所述托架(12)包括在所述外周脊部(34)附近从所述底表面(30)突出的凸边(50)。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	法国;FR
申请人：	佛吉亚汽车工业公司
发明人：	史蒂夫·热内斯;热拉尔·博诺代
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201822011767.0
公开号：	CN209320845U
代理机构：	北京银龙知识产权代理有限公司
代理人：	张敬强;李平
分类号：	B60R5/04(2006.01);B;B60;B60R;B60R5
申请人地址：	法国楠泰尔
主权项：	1.一种用于机动车的车辆内部装置的托架，其限定了顶表面(28)、底表面(30)和外周边缘部分(32)，所述外周边缘部分(32)在所述底表面(30)和所述顶表面(28)之间延伸跨越所述托架的轮廓，所述外周边缘部分(32)与所述底表面(30)一起限定外周脊部(34)，其特征在于，所述托架包括在所述外周脊部(34)附近从所述底表面(30)突出的凸边(50)。 2.根据权利要求1所述的用于机动车的车辆内部装置的托架，其特征在于，所述托架包括中央板(36)和侧缘(38)，所述侧缘(38)从所述中央板(36)的外周边缘截面突出，所述外周脊部(34)在所述侧缘(38)上延伸。 3.根据权利要求1或2所述的用于机动车的车辆内部装置的托架，其特征在于，所述凸边(50)位于距所述外周脊部(34)大于1.5毫米的距离处。 4.根据权利要求3所述的用于机动车的车辆内部装置的托架，其特征在于，所述凸边(50)位于距所述外周脊部(34)在1.5毫米和6毫米之间的距离处。 5.根据权利要求3所述的用于机动车的车辆内部装置的托架，其特征在于，所述凸边(50)连续地延伸跨越所述托架的整个轮廓。 6.根据权利要求1或2所述的用于机动车的车辆内部装置的托架，其特征在于，从所述底表面(30)测量的所述凸边(50)的最大厚度大于0.2毫米。 7.根据权利要求1或2所述的用于机动车的车辆内部装置的托架，其特征在于，所述凸边(50)具有凸形横向截面。 8.根据权利要求7所述的用于机动车的车辆内部装置的托架，其特征在于，所述凸边(50)具有在横向截面中弯曲的下部边缘。 9.根据权利要求1或2所述的用于机动车的车辆内部装置的托架，其特征在于，所述托架包括由聚合物材料和矿物材料的混合物组成的主体。 10.根据权利要求1或2所述的用于机动车的车辆内部装置的托架，其特征在于，所述托架包括间隔物(54)和外皮(52)，所述外皮(52)被施加到外周边缘部分(32)且至少到达外周脊部(34)。 11.根据权利要求10所述的用于机动车的车辆内部装置的托架，其特征在于，所述托架还包括内皮(56)，所述间隔物置于所述内皮(56)和所述外皮(52)之间。 12.根据权利要求10所述的用于机动车的车辆内部装置的托架，其特征在于，所述外皮(52)包括聚合物的基体和嵌入所述基体内的纤维(58)。 13.根据权利要求1或2所述的用于机动车的车辆内部装置的托架，其特征在于，所述外周边缘部分(32)具有上部区域(40)和下部区域(42)，所述下部区域(42)以处于外围的方式从所述上部区域(40)突出，所述外周脊部(34)被限定在所述下部区域(42)上。 14.根据权利要求6所述的用于机动车的车辆内部装置的托架，其特征在于，从所述底表面(30)测量的所述凸边(50)的最大厚度被包含在0.2毫米和0.5毫米之间。
所属类别：	实用新型