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原文传递一种车用线束过纵梁支架结构

专利名称：	一种车用线束过纵梁支架结构
摘要：	本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种车用线束过纵梁支架结构，包括：支架、第一固定部、卡接延伸部、卡接部、第二固定部、第一通孔、第二通孔、第三通孔、螺母；所述卡接部的一侧设置有卡接延伸部；所述卡接延伸部的一侧设置有第一固定部，且第一固定部通过卡接延伸部与卡接部相连接；所述卡接部的另一侧设置有第二固定部；所述第一固定部上设置有第一通孔；所述卡接延伸部上设置有第二通孔；所述第二固定部上设置有第三通孔。通过以上结构上的改进，具有结构简单，整体强度高，易于加工制作，对线束的支撑效果好，易于装配，耐腐蚀性强的优点，从而有效的解决了现有装置中存在的问题和不足。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	十堰三才科技股份有限公司
发明人：	周华海;屈海龙;柯善文
专利状态：	有效
申请日期：	2018-02-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201820272676.X
公开号：	CN209320872U
代理机构：	北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	李静
分类号：	B60R16/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	442000 湖北省十堰市浙江路万通工业园117-19号
主权项：	1.一种车用线束过纵梁支架结构，包括：支架（1）、第一固定部（2）、卡接延伸部（3）、卡接部（4）、第二固定部（5）、第一通孔（201）、第二通孔（301）、第三通孔（501）、螺母（502）；其特征在于：所述卡接部（4）的一侧设置有卡接延伸部（3）；所述卡接延伸部（3）的一侧设置有第一固定部（2），且第一固定部（2）通过卡接延伸部（3）与卡接部（4）相连接；所述卡接部（4）的另一侧设置有第二固定部（5）；所述第一固定部（2）上设置有第一通孔（201）；所述卡接延伸部（3）上设置有第二通孔（301）；所述第二固定部（5）上设置有第三通孔（501）；所述螺母（502）设置在第二固定部（5）的一侧，且螺母（502）与第二固定部（5）通过焊接方式相连接。 2.根据权利要求1所述的一种车用线束过纵梁支架结构，其特征在于：所述支架（1）由第一固定部（2）、卡接延伸部（3）、卡接部（4）及第二固定部（5）构成，且第一固定部（2）、卡接延伸部（3）、卡接部（4）及第二固定部（5）为一体式结构。 3.根据权利要求1所述的一种车用线束过纵梁支架结构，其特征在于：所述第三通孔（501）呈对称式设置在第二固定部（5）上。 4.根据权利要求1所述的一种车用线束过纵梁支架结构，其特征在于：所述螺母（502）与第三通孔（501）一一对应，且螺母（502）的尺寸与第三通孔（501）的尺寸相配合。 5.根据权利要求1所述的一种车用线束过纵梁支架结构，其特征在于：所述卡接部（4）的外形特征呈U型。 6.根据权利要求1所述的一种车用线束过纵梁支架结构，其特征在于：所述第一固定部（2）与卡接延伸部（3）的夹角为90度。 7.根据权利要求1所述的一种车用线束过纵梁支架结构，其特征在于：所述支架（1）的表面设置有镀锌层。
所属类别：	实用新型