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原文传递一种车用线束支架

专利名称：	一种车用线束支架
摘要：	本实用新型公开了一种车用线束支架，包括支架，所述支架包括立板和横板，所述立板的侧壁上螺纹连接有螺栓，所述横板的内部设有螺纹杆，所述螺纹杆的侧壁上螺纹连接有支杆，所述支杆的顶端贯穿横板的顶壁并转动连接有U形扣件，所述U形扣件的内底壁上安装有多个第一弹簧，每个所述第一弹簧的顶端共同安装有底板，所述底板的上侧设有线束，所述线束的上侧对称设有两个挡板，两个所述挡板的底壁上均安装有安装板，所述U形扣件相对一侧的内侧壁上同样滑动连接有安装板。本装置通过各个结构的相互配合可对线束实现快速便捷的布置和拆卸，简化了操作步骤，缩短了操作时间，有利于提高工作效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳市富邦线束有限公司
发明人：	叶俊平;张新峰;杜占明
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201821702953.2
公开号：	CN209683607U
分类号：	B60R16/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	518000 广东省深圳市光明新区新湖街道楼村第一工业区木墩路2号三楼
主权项：	1.一种车用线束支架，包括支架(1)，其特征在于，所述支架(1)包括立板和横板，所述立板的侧壁上螺纹连接有螺栓(2)，所述横板的内部设有螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)的侧壁上螺纹连接有支杆(4)，所述支杆(4)的顶端贯穿横板的顶壁并转动连接有U形扣件(5)，所述U形扣件(5)的内底壁上安装有多个第一弹簧(9)，每个所述第一弹簧(9)的顶端共同安装有底板(8)，所述底板(8)的上侧设有线束(7)，所述线束(7)的上侧对称设有两个挡板(12)，两个所述挡板(12)的底壁上均安装有安装板(14)，所述U形扣件(5)相对一侧的内侧壁上同样滑动连接有安装板(14)，位于同侧的两个所述安装板(14)之间共同安装有第三弹簧(11)。 2.根据权利要求1所述的一种车用线束支架，其特征在于，所述U形扣件(5)的内侧壁上对称开设有两个滑槽，两个所述滑槽内均滑动连接有滑块(15)，位于U形扣件(5)侧壁上的两个所述安装板(14)的一端分别安装在两个滑块(15)的侧壁上。 3.根据权利要求2所述的一种车用线束支架，其特征在于，位于同侧的所述滑块(15)的底壁与滑槽的底壁上均共同安装有第二弹簧(10)。 4.根据权利要求1所述的一种车用线束支架，其特征在于，两个挡板(12)远离线束(7)的一端均转动连接有转动板(13)，两个所述转动板(13)分别安装在U形扣件(5)的内侧壁上。 5.根据权利要求1所述的一种车用线束支架，其特征在于，所述横板的内部开设有与螺纹杆(3)相匹配的横向槽，所述螺纹杆(3)的两端均安装有限位板，所述横板的内部开设有与两个限位板相匹配的限位槽。 6.根据权利要求1所述的一种车用线束支架，其特征在于，所述U形扣件(5)的底壁上开设有转槽，所述转槽内设有活动块(6)，所述支杆(4)的顶端贯穿U形扣件(5)的底壁并安装在活动块(6)的底壁上。
所属类别：	实用新型