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一种降低客车空调冷凝风机阵列振动干扰的结构
| 专利名称： | 一种降低客车空调冷凝风机阵列振动干扰的结构 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种降低客车空调冷凝风机阵列振动干扰的结构，包括固定支架、冷凝芯体、若干个冷凝风机以及设置在冷凝风机上的风机盖板，固定支架设置在客车车顶上，冷凝芯体设置在固定支架上，若干个冷凝风机以及设置在冷凝风机上的风机盖板沿冷凝芯体的轴向方向分别依次设置在冷凝芯体的上方，冷凝风机和相应的风机盖板呈阵列排列；风机盖板的两侧设置在固定支架上。本实用新型的结构采用多个风机盖板分别对应多个冷凝风机的方式，不会造成冷凝风机振动干扰的现象；在风机盖板和固定支架之间设置减振结构，有效的降低风机振动；在冷凝风机和冷凝芯体之间增加导流结构，减少风场涡流降低风噪，满足客户日益提高的舒适度需求。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 河南;41 |
| 申请人： | 郑州科林车用空调有限公司 |
| 发明人： | 常正 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-12-26T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-09-10T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201822197360.1 |
| 公开号： | CN209365823U |
| 代理机构： | 郑州中原专利事务所有限公司 |
| 代理人： | 霍彦伟;李想 |
| 分类号： | B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1 |
| 申请人地址： | 450000 河南省郑州市国家高新技术产业开发区长椿路8号 |
| 主权项： | 1.一种降低客车空调冷凝风机阵列振动干扰的结构，其特征在于：包括固定支架（2）、冷凝芯体（3）、若干个冷凝风机（4）以及设置在冷凝风机（4）上的风机盖板（5），固定支架（2）设置在客车车顶（1）上，冷凝芯体（3）设置在固定支架（2）上，若干个冷凝风机（4）以及设置在冷凝风机（4）上的风机盖板（5）沿冷凝芯体（3）的轴向方向分别依次设置在冷凝芯体（3）的上方，冷凝风机（4）和相应的风机盖板（5）呈阵列排列，风机盖板（5）的两侧设置在固定支架（2）上； 风机盖板（5）的两侧与固定支架（2）之间设置有减振结构（7）。 2.根据权利要求1所述的降低客车空调冷凝风机阵列振动干扰的结构，其特征在于：所述相邻的风机盖板（5）之间存在间隙（6），间隙（6）中设置有减振防水结构。 3.根据权利要求1所述的降低客车空调冷凝风机阵列振动干扰的结构，其特征在于：所述冷凝芯体（3）和冷凝风机（4）之间设置有导流板（8），导流板（8）分别设置在冷凝芯体（3）和冷凝风机（4）的两侧，导流板（8）连接冷凝芯体（3）的边缘和冷凝风机（4）的边缘。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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