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车联网环境下CACC车辆通信概率分析模型
| 题名： | 车联网环境下CACC车辆通信概率分析模型 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陆丽丽；郑彭军；任刚；王炜； |
| 关键词： | 智能交通；通信概率；交通流；CACC车辆；车联网 |
| 摘要： | 汽车协同式自适应巡航控制(CACC)系统成功应用的前提和关键,是要保证道路上的CACC车辆能与一定距离范围内的其他车辆进行互联通信.本文依据元胞自动机的基本思想,将道路离散成均匀一致的格子单元系统,并基于交通流理论和概率论,构建了车—车通信概率与CACC车辆市场占有率、交通流密度(或占有率)、速度、车头时距,以及DSRC有效作用距离之间的数学关系模型.通过大量的数值模拟实验和美国加州I880高速公路交通流数据对模型进行分析测试,表明该模型可分析不同交通流状态下道路上不同CACC车辆市场占有率,DSRC有效 |
| 期刊名称： | 交通运输系统工程与信息 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 112-119,126 |
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