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原文传递一种应用于列尾安全防护的机车电台装置

专利名称：	一种应用于列尾安全防护的机车电台装置
摘要：	本实用新型提供一种应用于列尾安全防护的机车电台装置，涉及机车电台领域。该应用于列尾安全防护的机车电台装置，包括电台本体，所述电台本体的表面包括车厢，所述车厢的内壁与电台本体的表面滑动连接，所述电台本体的顶部包括限位块，所述限位块位于车厢的内壁设置，所述限位块的顶部与车厢的内壁固定连接，所述限位块的表面与电台本体的内壁滑动连接。该应用于列尾安全防护的机车电台装置，通过在电台本体的顶部设置限位块，从而达到了防止电台本体在车厢内晃动的目的，通过在电台本体的左侧设置横向卡杆和弹簧，在电台本体的右侧设置横槽、齿边条、齿轮和电机，从而解决了电台本体安装使用螺丝生锈影响美观和不易拆卸的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	西安绿港科技发展有限公司
发明人：	杨增产
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201822139283.4
公开号：	CN209258151U
代理机构：	石家庄德皓专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	刘磊娜;杨瑞龙
分类号：	B61L15/00(2006.01);B;B61;B61L;B61L15
申请人地址：	710000 陕西省西安市高新区科技二路66号宏源大厦四层
主权项：	1.一种应用于列尾安全防护的机车电台装置，包括电台本体(1)，其特征在于：所述电台本体(1)的表面包括车厢(11)，所述车厢(11)的内壁与电台本体(1)的表面滑动连接，所述电台本体(1)的顶部包括限位块(12)，所述限位块(12)位于车厢(11)的内壁设置，所述限位块(12)的顶部与车厢(11)的内壁固定连接，所述限位块(12)的表面与电台本体(1)的内壁滑动连接，所述限位块(12)的数量为两个，两个限位块(12)以电台本体(1)的中轴线为对称设置，所述电台本体(1)的右侧包括动轴(8)和电机(9)，所述电机(9)位于车厢(11)的内壁右侧设置，所述电机(9)的底部与车厢(11)的内壁底部固定连接，所述电机(9)的右侧与车厢(11)的内壁右侧固定连接，所述动轴(8)位于电机(9)的左侧设置，所述动轴(8)的右端通过联轴器与电机(9)的左侧固定连接；所述电台本体(1)的左侧包括横向卡杆(6)、弹簧(5)、拉杆(4)、限位板(24)和滑槽(2)，所述横向卡杆(6)的表面右侧与电台本体(1)的内壁滑动连接，所述弹簧(5)位于横向卡杆(6)的表面设置，所述弹簧(5)的内壁与横向卡杆(6)的表面套接，所述限位板(24)位于弹簧(5)的左侧设置，所述限位板(24)的右侧与弹簧(5)的左侧固定连接，所述限位板(24)的表面与车厢(11)的内壁固定连接，所述横向卡杆(6)的表面与限位板(24)的内壁滑动连接，所述横向卡杆(6)的左端贯穿限位板(24)延伸至限位板(24)的左侧，所述拉杆(4)位于限位板(24)的左侧设置，所述拉杆(4)的顶部与横向卡杆(6)的底部左侧固定连接，所述拉杆(4)的表面与车厢(11)的内壁滑动连接，所述拉杆(4)的底部贯穿车厢(11)延伸至车厢(11)的底部，所述拉杆(4)的左侧包括滑槽(2)，所述滑槽(2)位于车厢(11)的内壁开设，所述电台本体(1)的底部包括电台面板(7)，所述电台面板(7)位于车厢(11)的底部设置，所述电台面板(7)的上表面与电台本体(1)的底部固定连接，所述电台面板(7)的上表面两侧与车厢(11)的底部滑动连接；所述电台本体(1)的右侧包括横槽(22)、齿轮(23)、和齿边条(19)，所述横槽(22)位于电台本体(1)的右侧内壁开设，所述齿边条(19)位横槽(22)的内壁设置，所述齿边条(19)的下表面与横槽(22)的内壁底部固定连接，所述齿轮(23)位于齿边条(19)的上表面设置，所述齿轮(23)的表面底部与齿边条(19)的上表面啮合连接，所述齿轮(23)的右侧与动轴(8)的左端固定连接，所述电台面板(7)的左侧包括底座(14)、话机(16)和滑门(18)，所述底座(14)位于车厢(11)的内壁设置，所述底座(14)的底部与车厢(11)的内壁固定连接，所述话机(16)位于底座(14)的顶部设置，所述话机(16)的底部与底座(14)的顶部扣接，所述滑门(18)位于车厢(11)的内壁设置，所述滑门(18)的表面与车厢(11)的内壁滑动连接，所述滑门(18)的正面包括扣块(17)，所述扣块(17)的背面与滑门(18)的正面底部固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种应用于列尾安全防护的机车电台装置，其特征在于：所述电机(9)的左侧包括固定块(10)，所述固定块(10)位于车厢(11)的内壁设置，所述固定块(10)的顶部与车厢(11)的内壁固定连接，所述固定块(10)的右侧与电机(9)的左侧顶部固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种应用于列尾安全防护的机车电台装置，其特征在于：所述拉杆(4)的表面底部包括防滑套(3)，所述防滑套(3)位于车厢(11)的底部设置，所述防滑套(3)的顶部与车厢(11)的底部滑动连接，所述防滑套(3)的内壁与拉杆(4)的表面底部固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种应用于列尾安全防护的机车电台装置，其特征在于：所述电台面板(7)的内壁包括操作面板(13)和显示面板(20)，所述操作面板(13)位于电台面板(7)的底部设置，所述操作面板(13)的表面与电台面板(7)的内壁固定连接，所述显示面板(20)位于操作面板(13)的正面设置，所述显示面板(20)的表面与电台面板(7)的内壁固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种应用于列尾安全防护的机车电台装置，其特征在于：所述车厢(11)底部包括转动卡块(21)，所述转动卡块(21)位于电台面板(7)的底部设置，所述转动卡块(21)的内壁通过转轴与车厢(11)的内壁转动连接，所述转动卡块(21)的顶部与电台面板(7)的底部滑动连接。 6.根据权利要求5所述的一种应用于列尾安全防护的机车电台装置，其特征在于：所述话机(16)的两侧均包括侧板(15)，所述侧板(15)位于底座(14)的顶部设置，所述侧板(15)的底部与底座(14)的顶部固定连接。
所属类别：	实用新型