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原文传递一种电动车遮阳篷

专利名称：	一种电动车遮阳篷
摘要：	一种电动车遮阳篷，其特征在于由挡风板、遮阳板组成；所述的挡风板与遮阳板的交接处制有交接台阶，挡风板的后视方向或者称之装车的挡风板内侧制有挡风板弯角连接件固定位和连接棒固定位；所述的遮阳板制有加强固定位和固定柱，加强固定位用作于安装弯角连接件；固定柱作用于遮阳板与挡风板的配合部位的连接，遮阳板与挡风板装配后的固定柱置于挡风板的遮阳板固定位的凹腔；应用中，连接棒安装于挡风板的连接棒固定位，弯角连接件安装于挡风板弯角连接件固定位和遮阳板的加强固定位，连接杆的连接棒下方金属薄片的长排孔与车把的倒车镜安装孔通过螺丝连接固联，即完成遮阳篷对电动车的安装。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	台州市皓仔邦工业设计有限公司
发明人：	王明达
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201910322058.0
公开号：	CN110182283A
分类号：	B62J17/08(2006.01);B;B62;B62J;B62J17
申请人地址：	318020 浙江省台州市黄岩区澄江街道临西村
主权项：	1.一种电动车遮阳篷，其特征在于由挡风板（1）、遮阳板（2）组成；所述的挡风板（1）与遮阳板（2）的交接处制有交接台阶（17），挡风板（1）的后视方向或者称之装车的挡风板（1）内侧制有挡风板（1）弯角连接件（B）固定位（12）和连接棒固定位（15）；所述的遮阳板（2）制有加强固定位（22）和固定柱（23），加强固定位（22）用作于安装弯角连接件（B）；固定柱（23）作用于遮阳板（2）与挡风板（1）的配合部位的连接，遮阳板（2）与挡风板（1）装配后的固定柱（23）置于挡风板（1）的遮阳板固定位（171）的凹腔（1711）；应用中，连接棒（E1）安装于挡风板（1）的连接棒固定位（15），弯角连接件（B）安装于挡风板（1）弯角连接件固定位（12）和遮阳板（2）的加强固定位（22），连接杆（E）的连接棒（E1）下方金属薄片（E2）的长排孔（E21）与车把（A）的倒车镜安装孔通过螺丝（A1）连接固联，即完成遮阳篷对电动车的安装。 2.如权利要求1所述的一种电动车遮阳篷，其特征在于挡风板（1）和遮阳板（2）在交接处进行对插后用螺丝固联构成遮阳蓬，挡风板（1）的前脸方向或者称之主视方向的二侧边作小于四十五度的折角（H）或者作弧度设计，且与遮阳板（2）的折角或者弧度相同；挡风板（1）前脸的外周边沿作凹弧形（16）设计且与遮阳板（2）外周的凹弧（21）的技术尺寸相同且密切的配合，构成遮阳蓬整体四周的的凹弧形（16）状或者称之为凹弧（21）状；挡风板（1）装车后位于电动车的前脸部，挡风板（1）的中心制有中心穿孔（11），挡风板（1）中心穿孔（11）的沿边制有与透明片（3）的配合台阶（112），透明片配合台阶（112）四周制有透明片固定孔（111），配合台阶（112）与透明片（3）配合固联。 3.如权利要求1或者权利要求2所述的一种电动车遮阳篷，其特征在于挡风板（1）下方左右转角处的挡风板（1）弯角连接件固定位（12）至少有二个弯角连接件固定位（12）组合构成对一件弯角连接件（B）进行固定，其中的一个弯角连接件固定位（12）应位于挡风板（1）的下方的左侧或者右侧作横向排列，另一个弯角连接件固定位（12）应位于挡风板（1）左侧或者说右侧作竖向排列，配合的一对弯角连接件固定位（12）所谓的横向排列和竖向排列，其主要关键是指弯角连接件固定位（12）所设定的与弯角连接件（B）配合的弧形槽（122）方向，在实际应用中，所述的横向排列和竖向排列的弧形槽（122）允许角度误差，并非标准的九十度或者是一百八十度；位于挡风板（1）上方与遮阳板（2）相交的弯角连接件固定位（12），应位于挡风板（1）的左右二侧，其弧形槽（122）应作竖向排列，挡风板（1）上方二侧的弯角连接件固定位（12）应与遮阳板（2）下方的左右二侧加强固定位（22）配合构成一对固定遮阳蓬中部的弯角连接件（B）。 4.如权利要求1所述的一种电动车遮阳篷，其特征在于连接棒（E1）固定位（15）位于挡风板（1）后视方向或者称之于车辆内侧的挡风板（1）中心穿孔（11）左右二侧的上、下二个连接棒固定位（15）构成对连接棒（E1）的定向和固定，连接棒固定位（15）的弧形凹槽（151）应作竖向排列，连接棒固定位（15）的弧形凹槽（151）二侧制有螺丝固定孔（152）；连接棒固定位（15）由于产品的位置关系，或许正处于挡风板（1）二侧的折角（H）中，定型后在挡风板（1）正面或者说主视方向的相应位置展开凹形状（150）制作。 5.如权利要求1或2或3所述的一种电动车遮阳篷，其特征在于弯角连接件固定位（12）与压紧片（C）密切配合，弯角连接件（B）安装后由压紧片（C）覆盖然后由螺丝锁紧，弯角连接件固定位（12）允许相互间的独立形状设置，比如说正反向的位置或者不同的造型。 6.如权利要求1或者权利要求2所述的一种电动车遮阳篷，其特征在于交接台阶（17）位于挡风板（1）上方顶端，交接台阶（17）制有若干个呈圆锥形状的遮阳板固定位（171），遮阳板固定位（171）与遮阳板（2）的交接柱（23）的配合区作凹腔（1711）状设计，遮阳板固定位（171）中心制作小孔（170），小孔（170）用作于螺丝固联遮阳板（2）的路径；交接台阶（17）应低于挡风板（1）表平面，挡风板（1）与遮阳板（2）组合拼装时，交接台阶（17）位于遮阳板（2）配合部位的下方。 7.如权利要求1所述的一种电动车遮阳篷，其特征在于加强固定位（22）应至少制有弯角连接件（B）定位槽（221）和螺丝孔（222）。
所属类别：	发明专利