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原文传递帮宽路基结构和施工方法

专利名称：	帮宽路基结构和施工方法
摘要：	本发明公开了一种帮宽路基结构和施工方法，所述帮宽路基结构包括邻近营业线路堤坡脚的承台、斜板、支撑结构、压力计和用于减少所述斜板向所述营业线路堤坡面产生变形的锚固结构，所述斜板向所述营业线路堤坡面方向向上倾斜地刚性连接在所述承台上；所述支撑结构刚性连接在所述承台上，并与所述斜板相对设置；所述锚固结构的两端分别安装在所述斜板和所述支撑结构上；所述压力计位于所述斜板和所述营业线路堤坡面之间。压力计和锚固结构配合能够监测帮宽路基结构施工过程中对营业线的影响，并动态调整帮宽路基结构内力，控制和基本消除对营业线的影响。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	中铁第四勘察设计院集团有限公司
发明人：	吕小宁;何文春;陈世刚;蒋道君;王祥;刘庆辉;谢百义;李时亮;郭建湖;孙红林;陈毅敏;姚洪锡
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201910267776.2
公开号：	CN110144767A
代理机构：	北京派特恩知识产权代理有限公司
代理人：	张振伟;张颖玲
分类号：	E01B2/00(2006.01);E;E01;E01B;E01B2
申请人地址：	430060 湖北省武汉市武昌杨园和平大道745号
主权项：	1.一种帮宽路基结构，其特征在于，所述帮宽路基结构包括邻近营业线路堤坡脚的承台、斜板、支撑结构、压力计和用于减少所述斜板向所述营业线路堤坡面产生变形的锚固结构，所述斜板向所述营业线路堤坡面方向向上倾斜地刚性连接在所述承台上；所述支撑结构刚性连接在所述承台上，并与所述斜板相对设置；所述锚固结构的两端分别安装在所述斜板和所述支撑结构上；所述压力计位于所述斜板和所述营业线路堤坡面之间。 2.根据权利要求1所述的帮宽路基结构，其特征在于，所述帮宽路基结构还包括向地基内延伸的加固桩，所述加固桩刚性连接在所述承台的下方。 3.根据权利要求1所述的帮宽路基结构，其特征在于，所述支撑结构为面板；或所述支撑结构为支撑柱；或所述支撑结构包括至少两个支撑柱和连接相邻两个所述支撑柱的挡土板，所述锚固结构安装在所述支撑柱上；或所述支撑结构包括面板和与所述面板相连的扶壁，所述锚固结构安装在所述面板或/和所述扶壁上。 4.根据权利要求1所述的帮宽路基结构，其特征在于，所述锚固结构包括钢绞线，所述钢绞线两端分别锚固在所述斜板和所述支撑结构上；所述钢绞线为多个，多个所述钢绞线分层设置。 5.根据权利要求4所述的帮宽路基结构，其特征在于，所述压力计位于横向或/和纵向的两个所述钢绞线之间。 6.根据权利要求4所述的帮宽路基结构，其特征在于，所述锚固结构还包括套设在所述钢绞线外的套管，所述套管与所述钢绞线一一对应。 7.根据权利要求1所述的帮宽路基结构，其特征在于，所述斜板或所述支撑结构的高度由下式计算： H＝(X+B/2.0+Ytanθ)/(m+tanθ) 其中，H为所述斜板或所述支撑结构的高度，单位：米；X为营业线路堤坡脚点与帮宽线路中心线的水平距离，单位：米；当帮宽线路荷载中心在营业线路堤坡面内时取正值，否则取负值；Y为营业线路堤坡脚点与帮宽线路路肩高程之差，单位：米；B为帮宽线路的荷载分布宽度，单位：米；θ为帮宽线路的荷载扩散角，单位：弧度；m为营业线路堤坡面的坡度系数，当帮宽线路分布有多线荷载时，选取距营业线最近的线路来计算确定高度H。 8.根据权利要求1所述的帮宽路基结构，其特征在于，所述斜板的坡率大于等于所述营业线路堤坡面的坡率。 9.根据权利要求1所述的帮宽路基结构，其特征在于，所述压力计安装在所述斜板朝向所述营业线路堤坡面的一侧，或所述压力计埋设在所述营业线路堤坡面内。 10.一种施工方法，其特征在于，所述施工方法包括以下步骤： S10、施工形成权利要求1至9任一项所述的帮宽路基结构； S20、调整所述锚固结构的预应力以使所述压力计的测量结果为零值； S30、向所述承台上方填筑路基材料，填筑过程中使所述压力计的测量结果满足预设测量值； S40、填筑完毕后，将所述锚固结构张拉至设计荷载。 11.根据权利要求10所述的施工方法，其特征在于，所述步骤S30包括：填筑高度每增加预设高度，根据所述压力计的测量结果，调整所述锚固结构的预应力，使所述压力计的测量结果满足所述预设测量值。
所属类别：	发明专利