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一种具有电磁阻力刹车系统的电动汽车传动机构
| 专利名称： | 一种具有电磁阻力刹车系统的电动汽车传动机构 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有电磁阻力刹车系统的电动汽车传动机构，属于电动汽车技术领域，其包括驱动电机、转轴、变速箱、输出轴和行走轮，所述转轴由驱动电机驱动转动，转轴与变速箱的输入端连接，变速箱的输出端通过输出轴与行走轮连接，所述转轴上安装有电磁阻力刹车机构，本实用新型的有益效果是：需要刹车时，电磁线圈通电，电磁线圈能产生磁力，吸引磁吸机构，可以对转轴进行减速，起到辅助刹车的效果，刹车力度越大，电磁线圈内通入的电流就越大，辅助刹车效果就越明显。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 福建;35 |
| 申请人： | 福建三力印本新能源科技有限公司 |
| 发明人： | 赖顺正 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-12-24T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-09-10T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201822170656.4 |
| 公开号： | CN209365874U |
| 分类号： | B60K1/00(2006.01);B;B60;B60K;B60K1 |
| 申请人地址： | 363030 福建省漳州市芗城区新华东路九龙城8幢204室 |
| 主权项： | 1.一种具有电磁阻力刹车系统的电动汽车传动机构，包括驱动电机(1)、转轴(2)、变速箱(4)、输出轴(5)和行走轮(6)，所述转轴(2)由驱动电机(1)驱动转动，转轴(2)与变速箱(4)的输入端连接，变速箱(4)的输出端通过输出轴(5)与行走轮(6)连接，其特征在于，所述转轴(2)上安装有电磁阻力刹车机构(3)。 2.根据权利要求1所述的一种具有电磁阻力刹车系统的电动汽车传动机构，其特征在于，所述电磁阻力刹车机构(3)包括电磁线圈(301)和磁吸机构(302)，所述磁吸机构(302)固定在转轴(2)上，电磁线圈(301)处于磁吸机构(302)的外侧位置处。 3.根据权利要求2所述的一种具有电磁阻力刹车系统的电动汽车传动机构，其特征在于，所述磁吸机构(302)为块状或盘状结构。 4.根据权利要求2所述的一种具有电磁阻力刹车系统的电动汽车传动机构，其特征在于，所述磁吸机构(302)采用能被磁铁吸引的材质制成。 5.根据权利要求2所述的一种具有电磁阻力刹车系统的电动汽车传动机构，其特征在于，所述电磁线圈(301)的输入电流大小由电动汽车的刹车踏板控制。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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