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原文传递一种车辆安全保护装置

专利名称：	一种车辆安全保护装置
摘要：	本实用新型提供了一种车辆安全保护装置，属于汽车技术领域。它解决了现有的技术存在信号获取准确性不足，安全可靠性差的问题。本车辆安全保护装置包括车载T‑BOX以及与车载T‑BOX连接的用于获取车辆时速信号的车速采集模块和用于获取车辆安全带信号的组合仪表，车载T‑BOX用于接收组合仪表和车速采集模块输送的信号并根据输送的信号产生相应的输出控制指令信号，车载T‑BOX上连接有用于根据输出控制指令信号对安全带是否绑在乘员身上的安全带信号进行检测的安全带检测模块，车载T‑BOX上还连接有用于在判断安全带未系时进行振动提醒的振动电机。本车辆安全保护装置能够提高行车安全保护的可靠性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江吉利汽车研究院有限公司
发明人：	沈锦;汤小生;赖林钰
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201822026936.8
公开号：	CN209366094U
代理机构：	台州市方圆专利事务所(普通合伙)
代理人：	周小姣
分类号：	B60R22/48(2006.01);B;B60;B60R;B60R22
申请人地址：	317000 浙江省台州市临海市城东闸头
主权项：	1.一种车辆安全保护装置，包括用于获取车辆时速信号的车速采集模块(1)和用于获取车辆安全带信号的组合仪表(2)，其特征在于，所述车辆安全保护装置还包括车载T-BOX(3)，所述车速采集模块(1)和组合仪表(2)均与车载T-BOX(3)连接，所述车载T-BOX(3)用于接收组合仪表(2)和车速采集模块(1)输送的信号并根据输送的信号产生相应的输出控制指令信号，所述车载T-BOX(3)上连接有用于根据输出控制指令信号对安全带是否绑在乘员身上的安全带信号进行检测的安全带检测模块(4)，所述车载T-BOX(3)上还连接有用于在判断安全带未系时进行振动提醒的振动电机(5)。 2.根据权利要求1所述的车辆安全保护装置，其特征在于，所述安全带检测模块(4)包括用于采集车内乘员胸前区域的图像信息的摄像设备，所述摄像设备与车载T-BOX(3)连接。 3.根据权利要求1或2所述的车辆安全保护装置，其特征在于，所述车辆安全保护装置还包括车身控制器(6)，所述振动电机(5)通过车身控制器(6)与车载T-BOX(3)连接。 4.根据权利要求3所述的车辆安全保护装置，其特征在于，所述车身控制器(6)上还连接有用于在安全带未系时发出报警声的蜂鸣器(7)。 5.根据权利要求3所述的车辆安全保护装置，其特征在于，所述车辆安全保护装置还包括CAN总线(8)，所述安全带检测模块(4)、车速采集模块(1)、组合仪表(2)、车身控制器(6)以及车载T-BOX(3)均连接在CAN总线(8)上。 6.根据权利要求5所述的车辆安全保护装置，其特征在于，所述CAN总线(8)上还连接有用于在判断安全带未系时控制车辆退出自动巡航的自动变速箱控制单元(9)。 7.根据权利要求6所述的车辆安全保护装置，其特征在于，所述自动变速箱控制单元(9)上还连接有用于在判断安全带未系时对安全带未系时长进行计时的计时器(11)，所述自动变速箱控制单元(9)用于在计时器(11)所计时长超过预设时间值一时控制车辆退出自动巡航。 8.根据权利要求7所述的车辆安全保护装置，其特征在于，所述自动变速箱控制单元(9)上还连接有用于在安全带未系时长超过预设时间值二且时速达到预设车速值二时控制车辆限速在预设车速值内的电子控制单元(10)。 9.根据权利要求1所述的车辆安全保护装置，其特征在于，所述振动电机(5)安装在方向盘上。
所属类别：	实用新型