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原文传递一种客车侧窗电动逃生装置

专利名称：	一种客车侧窗电动逃生装置
摘要：	本实用新型属于汽车车身逃生装置技术领域，具体涉及一种客车侧窗电动逃生装置，包括监测装置和热熔装置，所述监测装置设置在客车外表面上，所述热熔装置设置在客车侧窗上；所述监测装置包括多个碰撞传感器和一个电子控制单元，所述多个碰撞传感器连接电子控制单元；所述热熔装置包括时间继电器、电源、直流变压器和多个电热丝，所述时间继电器连接电子控制单元，所述直流变压器和多个电热丝连接在时间继电器上，所述电源用于给热熔装置供电。本实用新型通过设置监测装置和热熔装置，当客车发生碰撞或侧翻时，热熔装置在检测装置的作用下工作，使电动客车的侧窗玻璃自动熔化、脱落，保障了乘客的人身安全。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	长安大学
发明人：	卫龙龙;马宗钰;张大禹;魏洪贵
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201821880686.8
公开号：	CN209274548U
代理机构：	西安恒泰知识产权代理事务所
代理人：	王芳
分类号：	B60R21/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R21
申请人地址：	710064 陕西省西安市雁塔区二环南路中段126号
主权项：	1.一种客车侧窗电动逃生装置，其特征在于，包括监测装置和热熔装置，所述监测装置设置在客车表面，所述热熔装置设置在客车侧窗(2)上；所述监测装置包括多个碰撞传感器(1)和一个电子控制单元，所述多个碰撞传感器(1)连接电子控制单元；所述热熔装置包括时间继电器、电源、直流变压器和多个电热丝(3)，所述时间继电器连接电子控制单元，所述直流变压器和多个电热丝连接在时间继电器上，所述电源用于给热熔装置供电。 2.如权利要求1所述的客车侧窗电动逃生装置，其特征在于，所述多个碰撞传感器(1)包括左前碰撞传感器、右前碰撞传感器、左中碰撞传感器和右中碰撞传感器，分别设置在客车外表面的左前部、右前部、左中部和右中部。 3.如权利要求2所述的客车侧窗电动逃生装置，其特征在于，所述左前碰撞传感器、右前碰撞传感器、左中碰撞传感器和右中碰撞传感器以并联方式连接。 4.如权利要求1所述的客车侧窗电动逃生装置，其特征在于，所述客车侧窗(2)包括左前侧窗玻璃、右前侧窗玻璃、左后侧窗玻璃和右后侧窗玻璃，所述多个电热丝(3)数量为四个，分别为R1、R2、R3和R4，所述R1、R2、R3和R4分别以并联的方式依次安装在客车左前侧窗玻璃、右前侧窗玻璃、左后侧窗玻璃和右后侧窗玻璃上。 5.如权利要求4所述的客车侧窗电动逃生装置，其特征在于，所述左前侧窗玻璃、右前侧窗玻璃、左后侧窗玻璃和右后侧窗玻璃通过胶粘剂(4)与电动客车的骨架粘结，所述R1、R2、R3和R4分别以并联的方式依次安装在客车左前侧窗玻璃、右前侧窗玻璃、左后侧窗玻璃和右后侧窗玻璃的胶粘剂(4)中。 6.如权利要求1所述的客车侧窗电动逃生装置，其特征在于，所述电热丝以S型安装在客车侧窗(2)的四周。 7.如权利要求1所述的客车侧窗电动逃生装置，其特征在于，时间继电器的包括KT1和KT2，所述KT1用于断电延时，所述KT2用于继电器的闭合与断开。 8.如权利要求1所述的客车侧窗电动逃生装置，其特征在于，所述电源为电动客车的动力电池，电压为600V。 9.如权利要求5所述的客车侧窗电动逃生装置，其特征在于，所述的胶粘剂(4)为聚氨酯汽车玻璃胶粘剂。
所属类别：	实用新型