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基于DirectX技术的驾驶员应激训练系统开发与研究
| 论文题名： | 基于DirectX技术的驾驶员应激训练系统开发与研究 |
| 关键词： | 应激反应;驾驶训练;仿真系统 |
| 摘要： | 我国是世界上道路交通事故最严重的国家，如何预防和控制交通事故的发生是人们普遍关心的问题。对于作为道路交通安全三要素中的主要因素驾驶员，研究提高其应激状态下反应的适应性，是提升道路交通安全水平的重要措施。 在分析国内外虚拟道路环境训练系统研究发展的基础上，通过对实际道路车辆运行状况下驾驶员应激状态机理分析与研究，建立基于DirectX技术的汽车驾驶员应激训练仿真系统。根据虚拟现实技术和现代动画原理，对系统中各功能模块进行了划分，提出系统的设计思路。系统包括视景子系统、运动子系统、操作控制子系统、音响子系统等。系统运用功能强大的三维建模软件3DS MAX建立汽车三维模型，在Visual Basic6.0编译环境下，利用微软DirectX所提供的先进功能来完成应激场景生成和显示，构建较为逼真的仿真训练场景。仿真软件完成各个子系统的设计，实现了加速直行、转弯、倒车等车辆驾驶的模拟以及车辆运行过程中声音的同步播放，可实现驾驶员与应激场景进行交互，达到驾驶员应激训练的目的。整个系统运行顺畅、场景逼真、操作简单、界面友好。 |
| 作者： | 宁世发 |
| 专业： | 载运工具运用工程 |
| 导师： | 刘浩学 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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