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基于Direct 3D技术构建驾驶员应激训练系统的研究
| 论文题名： | 基于Direct 3D技术构建驾驶员应激训练系统的研究 |
| 关键词： | 应激场景;动力定型;驾驶培训 |
| 摘要： | 我国是世界上交通事故最严重的国家之一，如何预防和控制交通事故的发生是人们普遍关心的问题。对于作为交通安全系统三要素中主要因素的驾驶员，提高其应激反应适应性是提高交通安全水平的重要措施。 本文提出了基于Direct3D技术构建的驾驶员应激训练系统，简称DSSS(SimulatedDrivingStressSceneSystemBasedOnD3D)。它根据虚拟现实技术和动画原理，在VisualC++6.0的编译系统下，利用微软Direct3D所提供的先进功能来完成应激场景的生成和显示，构建比较逼真的仿真嵘场景，实现驾驶员与应激场景的交互，以达到驾驶员应激训练的目的。 首先通过对国内外汽车驾驶模拟器的开发和应用现状介绍，提出了本系统研究的设计思路。系统分为应激场景建立模块、图片播放模块、加速制动功能实现模块、转向功能实现模块以及仿真系统与驾驶员训练交互模块五个部分，在建立应激场景基础上实现了驾驶员与应激场景的交互，且分析了整体实现的相关功能。系统运行顺畅、逼真，界面友好。 |
| 作者： | 唐博 |
| 专业： | 载运工具运用工程 |
| 导师： | 刘浩学 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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