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无线车载多媒体处理系统的设计与实现
| 论文题名： | 无线车载多媒体处理系统的设计与实现 |
| 关键词： | 车载电子系统;嵌入式系统;无线多媒体处理系统 |
| 摘要： | 随着中国经济的迅速发展和人民生活水平的显著提高，中国汽车产业已经进入大众消费阶段。汽车产业的蓬勃发展直接带动了汽车电子产业的增长。汽车电子产品已成为支撑汽车产业发展的新增长点，越来越受到业界的关注。集多种功能、使用方便、高质量的终端产品将成为未来车载信息娱乐系统的发展趋势。 本文旨在设计并实现一种功能丰富、易于扩展的无线车载多媒体处理系统。首先根据无线车载多媒体处理系统的研究现状及发展趋势，制定了基于嵌入式Linux，以32位MIPS处理器Au1200为核心的系统设计方案，该系统具有多媒体处理模块、存储模块、网络模块以及人机交互等模块，配备CMOS摄像头、USB无线网卡，IDE硬盘、音箱及VGA显示器等外设，具有海量存储、音视频播放、视频录像、Wi-Fi数据传输等功能，并提供友好的图形用户界面进行操作控制。 在此基础上进行了系统的硬件、驱动及应用层设计。在硬件方面，根据Au1200的性能及接口特点划分主板功能模块，并提供音频接口、USB口、SD卡接口、VGA接口等多种通用接口，以利于系统的扩展升级：在驱动设计方面，主要是按键驱动的实现及无线网卡驱动的移植；至于应用层，则是分成无线网络、多媒体播放、监控录像及人机交互四大功能模块进行设计：无线网络模块主要是利用无线网卡实现点对多点的无线局域网数据传输：多媒体播放模块利用Au1200的硬件媒体加速引擎和MAI套件设计播放器，可支持多种音视频格式，播放图像清晰流畅，音质良好：监控录像模块利用CMOS摄像头进行视频采集，再通过FFmpeg软件进行压缩编码，存储到IDE硬盘，存储容量可达120G；人机交互模块采用QT/E设计图形用户界面，配合按键使用，操作方便，亲和力强。 经实际测试表明，所设计的无线车载多媒体处理系统具有功能多样化、技术一体化、系统集成化和通讯网络化等一系列特点，是具有自主知识产权，可扩展性强的一体化平台，针对不同的用户需求，可进行功能重组，对厂商和终端用户而言，将更加灵活方便，在铁路、地铁、客车等交通系统中具有良好的应用前景。 |
| 作者： | 郑雅娟 |
| 专业： | 电路与系统 |
| 导师： | 施芝元 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 厦门大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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