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原文传递一种斜交轿车备胎

专利名称：	一种斜交轿车备胎
摘要：	本发明公开了一种斜交轿车备胎，其包括：胎面、胎肩、胎边、胎圈及胎体；胎面设置有胎面花纹；胎肩和胎边形成轮胎的胎侧部位，胎肩的表面为弧面，弧面的曲率中心背离轮胎旋转中心，两侧胎肩的弧面和胎面相互衔接处的两切线之间形成一夹角，两切线的夹角为44°～90°，胎肩设置有由若干花纹块组成的花纹块组，若干花纹块组沿着胎肩周向等距间隔分布。如此，打破斜交轿车备胎在使用时存在的模糊区域，增加轮胎胎面的接地印痕面积，使轮胎兼具良好胎侧扭转性能的同时提升轮胎的转向稳定性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	厦门正新橡胶工业有限公司
发明人：	吴承远
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201910475166.1
公开号：	CN110143103A
代理机构：	北京康盛知识产权代理有限公司
代理人：	高会会
分类号：	B60C11/01(2006.01);B;B60;B60C;B60C11
申请人地址：	361000 福建省厦门市集美区杏林西滨路15号
主权项：	1.一种斜交轿车备胎，包括胎面、胎肩、胎边、胎圈及胎体；胎面设置有胎面花纹；胎肩和胎边形成轮胎的胎侧部位，其特征在于：胎肩的表面为弧面，弧面的曲率中心背离轮胎旋转中心，两侧胎肩的弧面和胎面相互衔接处的两切线之间形成一夹角，两切线的夹角为44°～90°，胎肩设置有由若干花纹块组成的花纹块组，若干花纹块组沿着胎肩周向等距间隔分布。 2.如权利要求1所述的一种斜交轿车备胎，其特征在于：所述胎肩上的若干花纹块组由两个或两个以上相同的花纹块或者由两个或两个以上不同的花纹块构成。 3.如权利要求1所述的一种斜交轿车备胎，其特征在于：所述花纹块组由两个相同或不同的花纹块互为180°旋转设置，花纹块朝向胎面的一端和朝向胎边的一端具有不等的厚度；构成花纹块组的一花纹块朝向胎面一端的厚度高于朝向胎边一端的厚度；则另一花纹块朝向胎面一端的厚度低于朝向胎边一端的厚度，两花纹块形成由高渐低不同刚性梯度的渐进式花纹。 4.如权利要求2所述的一种斜交轿车备胎，其特征在于：构成花纹块组的两花纹块为相邻设置或者相对设置，相邻设置是指两花纹块的轮廓几何中心沿轮胎胎肩周向排列；相对设置是指两花纹块的轮廓几何中心沿胎面到胎边呈轴向排列。 5.如权利要求3所述的一种斜交轿车备胎，其特征在于：具有由高渐低不同刚性梯度的渐进式花纹的两花纹块呈相邻排布或者相对排布形成花纹块组时，花纹块组从胎面到胎边方向形成“高-低-高”的渐进式落差设置。 6.如权利要求5所述的一种斜交轿车备胎，其特征在于：构成花纹块组的花纹块的朝向胎面的侧面和朝向胎边的侧面设置为曲面，同时与胎肩的弧面顺滑连接。 7.如权利要求6所述的一种斜交轿车备胎，其特征在于：所述构成花纹块组的花纹块几何轮廓中部设置为曲线槽。 8.如权利要求3所述的一种斜交轿车备胎，其特征在于：所述构成花纹块组的花纹块具有较高厚度的一端与具有较低厚度的一端的厚度比值为2～3。 9.如权利要求3所述的一种斜交轿车备胎，其特征在于：花纹块组具有较高厚度的一端为花纹块组在胎肩上对应区域轮胎厚度的比值为0.2～0.3。 10.如权利要求1所述的一种斜交轿车备胎，其特征在于：胎肩上花纹块组的下边缘基准线到轮胎赤道平面与轮胎内里表面相互交接处的距离，与轮胎断面水平轴到轮胎赤道平面与轮胎内里表面相互交接处的距离比值为0.15～0.35。
所属类别：	发明专利