原文传递
用于抑制汽车轮胎声腔共振的异形内廓轮胎
| 专利名称： | 用于抑制汽车轮胎声腔共振的异形内廓轮胎 |
| 摘要： | 本发明公开了一种用于抑制汽车轮胎声腔共振的异形内廓轮胎，包括：弹性气囊和/或填充材料；轮胎本体，轮胎本体的轮胎内侧沿周向局部或全部粘贴有弹性气囊和/或填充材料，以使得轮胎内廓局部具有鼓起和/或鼓起程度沿轮胎内廓周向呈变化趋势，使得在轮胎充气后，形成非圆形的异形内廓轮胎。该异形内廓轮胎将频谱中峰值频率处的能量，分散到一个宽的频率范围上，抑制了汽车轮胎声腔共振能量，使得峰值降低，声压级降低，达到降噪的目的。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京航空航天大学 |
| 发明人： | 刘献栋;冯启章;王宗南;单颖春;何田 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-05-23T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-08-20T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910435416.9 |
| 公开号： | CN110143105A |
| 代理机构： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 张润 |
| 分类号： | B60C19/00(2006.01);B;B60;B60C;B60C19 |
| 申请人地址： | 100191 北京市海淀区学院路37号 |
| 主权项： | 1.一种用于抑制汽车轮胎声腔共振的异形内廓轮胎，其特征在于，包括： 弹性气囊和/或填充材料；轮胎本体，所述轮胎本体的轮胎内侧沿周向局部或全部粘贴有所述弹性气囊和/或填充材料，以使得轮胎内廓局部具有鼓起和/或鼓起程度沿轮胎内廓周向呈变化趋势，使得在轮胎充气后，形成非圆形的异形内廓轮胎。 2.根据权利要求1所述的轮胎，其特征在于，所述弹性气囊或所述填充材料为多个，并且沿所述轮胎内廓轴向呈等间隔分布。 3.根据权利要求1所述的轮胎，其特征在于，所述弹性气囊或所述填充材料为多个，并且沿所述轮胎内廓轴向呈非均匀间隔分布。 4.根据权利要求1所述的轮胎，其特征在于，所述弹性气囊为单个，或者所述填充材料为连续但不等厚度的填充材料。 5.根据权利要求1-4任一项所述的轮胎，其特征在于，所述弹性气囊为具有弹性的有机高分子材料。 6.根据权利要求4所述的轮胎，其特征在于，所述弹性气囊为开口气囊或闭口气囊。 7.根据权利要求6所述的轮胎，其特征在于，所述开口气囊填充有支撑材料。 8.根据权利要求6所述的轮胎，其特征在于，所述闭口气囊的充气压力根据轮胎充气压力得到，以使得所述轮胎达到预设的目标外形。 9.根据权利要求8所述的轮胎，其特征在于，所述预设的目标外形为平面或向轮胎中心凸起的曲面。 10.根据权利要求8所述的轮胎，其特征在于，所述闭口气囊的充气压力、所述开口气囊的设计外形和所述填充材料根据所述鼓起程度相关。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
