专利名称: |
一种气动升降台车 |
摘要: |
一种气动升降台车,包括装置底座,气缸,固定座,叉臂限位滑槽,支撑叉臂,叉臂连接轴,护罩,辊筒组件,传动绳和驱动电机;所述装置底座的下侧四角处焊接设置有固定座,且固定座通过膨胀螺栓固定安装于固定台上;所述护罩通过支撑叉臂与装置底座相连接,且两护罩之间转动设置有辊筒组件;所述支撑叉臂呈X形结构设计,且每组支撑叉臂中间通过转动轴转动连接。该气动升降台车设有的装置底座的上侧中间位置处螺栓安装有气缸,且气缸的推杆前端套装在叉臂连接轴外侧,并且气缸与叉臂连接轴的连接方式为转动连接,有利于通过气缸推杆的前进后退带动叉臂连接轴移动,从而控制支撑叉臂进行升降操作。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
十堰丰凯机电工程有限公司 |
发明人: |
寇保雄;喻飞 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-06-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-30T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910557947.5 |
公开号: |
CN110182714A |
代理机构: |
北京君泊知识产权代理有限公司 |
代理人: |
李丹 |
分类号: |
B66F7/08(2006.01);B;B66;B66F;B66F7 |
申请人地址: |
442000 湖北省十堰市茅箭区普林工业园普林一路9号 |
主权项: |
1.一种气动升降台车,其特征在于:该气动升降台车包括装置底座(1),气缸(2),固定座(3),叉臂限位滑槽(4),支撑叉臂(5),叉臂连接轴(6),护罩(7),辊筒组件(8),传动绳(9)和驱动电机(10);所述装置底座(1)的下侧四角处焊接设置有固定座(3),且固定座(3)通过膨胀螺栓固定安装于固定台上;所述护罩(7)通过支撑叉臂(5)与装置底座(1)相连接,且两护罩(7)之间转动设置有辊筒组件(8);所述支撑叉臂(5)呈X形结构设计,且每组支撑叉臂(5)中间通过转动轴转动连接。 2.根据权利要求1所述的气动升降台车,其特征在于:所述装置底座(1)的上侧中间位置处螺栓安装有气缸(2),且气缸(2)的推杆前端套装在叉臂连接轴(6)外侧,并且气缸(2)与叉臂连接轴(6)的连接方式为转动连接。 3.根据权利要求1所述的气动升降台车,其特征在于:所述支撑叉臂(5)对称设置有两组,且该两组支撑叉臂(5)的其中一侧的上下两端通过叉臂连接轴(6)固定连接,并且该侧的支撑叉臂(5)通过叉臂连接轴(6)限位安装于叉臂限位滑槽(4)内。 4.根据权利要求1所述的气动升降台车,其特征在于:所述叉臂限位滑槽(4)对称设置有四处,且叉臂限位滑槽(4)内侧开设有矩形滑槽,并且叉臂连接轴(6)的两端通过轴承转动安装于叉臂限位滑槽(4)内侧。 5.根据权利要求1所述的气动升降台车,其特征在于:所述护罩(7)呈“匚”字形结构设计,且护罩(7)共设置有两处,对称安装于辊筒组件(8)的两侧,并且辊筒组件(8)的两侧的组件结构隐藏于“匚”护罩(7)的内壁上。 6.根据权利要求1所述的气动升降台车,其特征在于:所述辊筒组件(8)固定安装于护罩(7)的内壁上,且护罩(7)下侧固定板上螺栓安装有驱动电机(10),并且辊筒组件(8)通过传动绳(9)与驱动电机(10)传动相连接。 |
所属类别: |
发明专利 |