专利名称: |
一种氢能汽车排水控制装置 |
摘要: |
本实用新型提供了一种氢能汽车排水控制装置,主要包括:排水开关、车身控制器、网关、电机控制器、氢燃料电池电堆控制器和排水控制阀;排水开关通过硬线信号线与车身控制器连通,车身控制器、网关、电机控制器和氢燃料电池电堆控制器之间通过网线连通,氢燃料电池电堆控制器的输出端通过硬线信号线连接至排水控制阀,以控制排水控制阀的开关和闭合。本实用新型的有益效果是:本实用新型提出的技术方案可以使驾驶人员直接通过开关按键控制氢能汽车的排水,在驾驶员用车过程中,路面允许的情况下,按开关可以直接排水,避免氢能汽车排水不受控制,影响环境,给别的车辆和行人的安全造成威胁的问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
武汉格罗夫氢能汽车有限公司 |
发明人: |
周剑;郝义国;王俊杰;陈振武 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-20T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821664983.9 |
公开号: |
CN209274371U |
代理机构: |
武汉知产时代知识产权代理有限公司 |
代理人: |
龚春来 |
分类号: |
B60L50/70(2019.01);B;B60;B60L;B60L50 |
申请人地址: |
430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区未来三路以东、科技五路以南产业孵化基地一期13号楼1层101室 |
主权项: |
1.一种氢能汽车排水控制装置,其特征在于,包括:排水开关、车身控制器、网关、电机控制器、氢燃料电池电堆控制器、排水控制阀、储水罐和氢燃料电池电堆;排水开关通过信号线连接至车身控制器的输入端,车身控制器的输出端通过网线连接至网关,网关通过网线与电机控制器输入端连通,电机控制器输出端通过网线与氢燃料电池电堆控制器的输入端连通,氢燃料电池电堆控制器的输出端通过信号线连接至排水控制阀,以控制排水控制阀的开关和闭合,排水控制阀安装于储水罐的排水口,储水罐通过管道与氢燃料电池电堆连通,用以存储氢燃料电池电堆中产生的液态水;车身控制器、网关、电机控制器和氢燃料电池电堆控制器之间通过总线通讯协议通讯;车身控制器本身构成BCM网络,氢燃料电池电堆控制器和电机控制器之间组成一个局域网络,网关在局域网络和BCM网络之间起转接作用。 2.如权利要求1所述的一种氢能汽车排水控制装置,其特征在于:所述排水开关为机械开关或者触屏开关。 3.如权利要求1所述的一种氢能汽车排水控制装置,其特征在于:所述信号线为硬线信号线。 4.如权利要求1所述的一种氢能汽车排水控制装置,其特征在于:所述氢燃料电池电堆中安装有气液分离器,可将氢燃料电池电堆产生的水分离成液态水和气态水;其中,液态水经过管道流入储水罐,气态水直接挥发到空气中。 5.如权利要求1所述的一种氢能汽车排水控制装置,其特征在于:所述总线通讯协议为CAN总线通讯协议。 |
所属类别: |
实用新型 |