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原文传递用于机动车辆的车辆管理电子单元

专利名称：	用于机动车辆的车辆管理电子单元
摘要：	一种用于机动车辆的车辆管理电子单元(1)，车辆管理电子单元(1)包括：逻辑控制模块(100)，逻辑控制模块(100)配备有至少一个数据传输端口(101)，该至少一个数据传输端口(101)被配置成连接至车辆(10)的至少电动机推进系统；以及电力管理模块(200)，电力管理模块(200)可操作地连接至逻辑控制模块(100)并且配备有多个功能块(201)，该多个功能块(201)中的每一个配备有至少一个端口(202)，该至少一个端口(202)被配置成连接至车辆(10)的相应的电负载(例如传感器、致动器等)。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	意大利;IT
申请人：	意大利麦卡普荣科技有限公司
发明人：	法布里齐奥·雷日斯;米凯莱·彭内塞
专利状态：	有效
申请日期：	2018-06-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201820876484.X
公开号：	CN209274523U
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	康建峰;杨华
分类号：	B60R16/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	意大利贝加莫
主权项：	1.一种用于机动车辆的车辆管理电子单元(1)，所述车辆管理电子单元(1)包括： -逻辑控制模块(100)，所述逻辑控制模块(100)配备有至少一个数据传输端口(101)，所述至少一个数据传输端口(101)被配置成连接至车辆(10)的至少一个电动机推进系统； -电力管理模块(200)，所述电力管理模块(200)可操作地连接至所述逻辑控制模块(100)并且配备有多个功能块(201)，所述多个功能块(201)中的每一个配备有至少一个端口(202)，所述至少一个端口(202)被配置成连接至所述车辆(10)的电负载。 2.根据权利要求1所述的车辆管理电子单元(1)，其特征在于，所述逻辑控制模块(100)包括第一微处理器(102)，所述第一微处理器(102)可操作地连接至所述至少一个数据传输端口(101)。 3.根据权利要求2所述的车辆管理电子单元(1)，其特征在于，所述逻辑控制模块(100)包括至少一个接收/发送模块(103)，所述至少一个接收/发送模块(103)被放置在所述第一微处理器(102)与所述至少一个数据传输端口(101)之间的连接中。 4.根据权利要求2所述的车辆管理电子单元(1)，其特征在于，所述电力管理模块(200)包括第二微处理器(203)，所述第二微处理器(203)可操作地连接至所述功能块(201)并且通过至少一个内部通信线(204)可操作地连接至所述第一微处理器(102)。 5.根据权利要求1所述的车辆管理电子单元(1)，其特征在于，所述电力管理模块(200)被配置成从所述逻辑控制模块(100)接收激活数据并且将相应的激活信号发送至所述功能块(201)。 6.根据权利要求1所述的车辆管理电子单元(1)，其特征在于，所述逻辑控制模块(100)被配置成将命令信号发送至所述功能块(201)中的一个或更多个，所述功能块(201)被配置成通过相应的所述端口(202)将相应的控制信号发送至相应的所述电负载。 7.根据权利要求6所述的车辆管理电子单元(1)，其特征在于，所述功能块(201)中的一个或更多个每个都包括操作电路(208)，所述操作电路(208)连接至相应的所述端口(202)以将所述控制信号发送至相应的所述电负载。 8.根据权利要求7所述的车辆管理电子单元(1)，其特征在于，所述功能块(201)中的一个或更多个每个都包括驱动器电路(209)，所述驱动器电路(209)可操作地连接至所述逻辑控制模块(100)以接收所述命令信号，并且可操作地连接至相应的所述操作电路(208)以控制所述操作电路(208)。 9.根据权利要求8所述的车辆管理电子单元(1)，其特征在于，所述电力管理模块(200)包括供电电路(210)，所述供电电路(210)被配置成从电供应源接收电力信号，电连接至所述逻辑控制模块(100)和所述功能块(201)，并且被配置成调节所述电力信号以向所述逻辑控制模块(100)和所述功能块(201)供应相应的电力供应信号。 10.根据权利要求9所述的车辆管理电子单元(1)，其特征在于，所述功能块(201)中的一个或更多个的所述操作电路(208)包括电力级，所述电力级配备有连接至所述供电电路(210)以接收所述电力信号的电力输入、可操作地连接至所述逻辑控制模块(100)以接收所述命令信号的数据输入、以及连接至相应的端口(202)的电力输出；所述电力级被配置成根据所述命令信号调节所述电力信号，以将相应的所述控制信号发送至相应的电负载。 11.根据权利要求1所述的车辆管理电子单元(1)，其特征在于，所述功能块(201)中的一个或更多个每个都包括监视电路(212)，所述监视电路(212)可操作地连接至相应的所述端口(202)以从相应的所述电负载接收输入信号，并且可操作地连接至所述逻辑控制模块(100)以将相应的输入数据信号发送至所述逻辑控制模块(100)。 12.根据权利要求4所述的车辆管理电子单元(1)，其特征在于，所述电力管理模块(200)包括至少一个内部监视传感器(215)，所述至少一个内部监视传感器(215)可操作地连接至所述第二微处理器(203)。
所属类别：	实用新型