专利名称: |
用于车辆车轮的电子车轮单元 |
摘要: |
本发明涉及一种用于检测车辆车轮(3)的轮胎(1)的轮胎压力、用于存储轮胎(1)的轮胎信息以及用于发送轮胎压力信息和轮胎信息的电子车轮单元(10),其中,该车轮单元(10)被设计成在第一操作模式(M1)下允许更改所存储轮胎信息并且在第二操作模式(M2)下防止更改所存储轮胎信息。在这种情况下,为了改善所存储轮胎信息的完整性和安全性,该车轮单元(10)进一步被设计成当满足第一模式改变标准时从该第一操作模式(M1)改变到该第二操作模式(M2),第一模式改变标准的满足至少取决于该车辆车轮(3)的代表该车辆车轮(3)的旋转运动的操作参数。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
德国;DE |
申请人: |
大陆汽车有限公司 |
发明人: |
M·勒夫勒 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201780033718.2 |
公开号: |
CN109195821A |
代理机构: |
上海华诚知识产权代理有限公司 31300 |
代理人: |
汤国华 |
分类号: |
B60C23/04(2006.01)I;B;B60;B60C;B60C23 |
申请人地址: |
德国汉诺威瓦伦沃德街9号 |
主权项: |
1.一种电子车轮单元(10),该电子车轮单元用于检测车辆车轮(3)的轮胎(1)的轮胎压力、用于存储该轮胎(1)的轮胎信息以及用于发送轮胎压力信息和轮胎信息,其中,该车轮单元(10)被设计成在第一操作模式(M1)下允许更改所存储轮胎信息并且在第二操作模式(M2)下防止更改所存储轮胎信息,并且被进一步设计成当满足第一模式改变标准时从该第一操作模式(M1)改变到该第二操作模式(M2),该第一模式改变标准的满足至少取决于该车辆车轮(3)的代表该车辆车轮(3)的旋转运动的操作参数。 |
所属类别: |
发明专利 |