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原文传递车轮监控系统的电子车轮单元和控制设备、车轮监控系统以及用于监控车辆中车轮的方法

专利名称：	车轮监控系统的电子车轮单元和控制设备、车轮监控系统以及用于监控车辆中车轮的方法
摘要：	本发明涉及一种用于配备有车辆车轮(W1‑W4)的车辆(1)的车轮监控系统的电子车轮单元(10‑1至10‑4)，其中，该电子车轮单元(10‑1至10‑4)被设计成在被布置在这些车辆车轮(W1‑W4)中的一个上的同时检测该车辆车轮(W1‑W4)的至少一个车轮操作参数，并且根据数据传输协议通过无线电将车轮操作数据电报(R1‑R4)传输到该车辆(1)的控制设备(20)，该控制设备(20)被设计成接收和评估这些车轮操作数据电报(R1‑R4)。在这种情况下，该电子车轮单元(10‑1至10‑4)基于先前已经从该控制设备(20)传送到该电子车轮单元(10‑1至10‑4)的规范数据(SD)来定义要用于传输这些车轮操作数据电报(R1‑R4)的数据传输协议。因此，可以有利地实行该数据传输协议到相应控制设备(20)或相应车辆(1)的自动适配。此外，本发明涉及用于这种车轮监控系统的控制设备(20)，以及用于监控车轮的系统和方法。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	大陆汽车有限公司
发明人：	J·克劳斯;T·哈斯;C·布吕克尔;M·普弗鲁克曼
专利状态：	有效
申请日期：	2017-12-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201780074198.X
公开号：	CN110023113A
代理机构：	上海华诚知识产权代理有限公司
代理人：	汤国华
分类号：	B60C23/04(2006.01);B;B60;B60C;B60C23
申请人地址：	德国汉诺威瓦伦沃德街9号
主权项：	1.一种用于配备有车辆车轮(W1-W4)的车辆(1)的车轮监控系统的电子车轮单元(10-1至10-4)，其中，该电子车轮单元(10-1至10-4)被设计成在被布置在这些车辆车轮(W1-W4)中的一个上的同时检测该车辆车轮(W1-W4)的至少一个车轮操作参数，并且根据数据传输协议通过无线电将车轮操作数据电报(R1-R4)传输到该车辆(1)的控制设备(20)，该控制设备(20)被设计成接收和评估这些车轮操作数据电报(R1-R4)，并且其中，该电子车轮单元(10-1至10-4)还被设计成基于先前已经从该车辆(1)的控制设备(20)传送到该电子车轮单元(10-1至10-4)的规范数据(SD)来定义要用于传输这些车轮操作数据电报(R1-R4)的数据传输协议。 2.如权利要求1所述的电子车轮单元(10-1至10-4)，该电子车轮单元具有用于接收通过无线电传输的规范数据(SD)的无线电接收器单元(16)。 3.如权利要求1或2所述的电子车轮单元(10-1至10-4)，其中，该规范数据(SD)包含设置参数，并且该电子车轮单元(10-1至10-4)被设计成根据这些设置参数来设置要使用的数据传输协议。 4.如以上权利要求之一所述的电子车轮单元(10-1至10-4)，其中，该规范数据(SD)包含程序代码，并且该电子车轮单元(10-1至10-4)被设计成使该程序代码运行，以便控制这些车轮操作数据电报(R1-R4)的生成。 5.如以上权利要求之一所述的电子车轮单元(10-1至10-4)，其中，该规范数据(SD)包含该控制设备(20)和/或该车辆(1)的标识，并且该电子车轮单元(10-1至10-4)被设计成根据该标识从存储在该电子车轮单元(10-1至10-4)中的多种数据传输协议中选择要使用的数据传输协议。 6.如以上权利要求之一所述的电子车轮单元(10-1至10-4)，其中，该电子车轮单元(10-1至10-4)被设计成向该控制设备(20)传输请求信号，作为传送该规范数据(SD)的请求。 7.一种用于配备有车辆车轮(W1-W4)的车辆(1)的车轮监控系统的控制设备(20)，其中，这些车辆车轮(W1-W4)中的至少一个车辆车轮配备有布置在其上的电子车轮单元(10-1至10-4)，以用于检测相应车辆车轮(W1-W4)的至少一个车轮操作参数，并且用于根据数据传输协议通过无线电向该控制设备(20)传输车轮操作数据电报(R1-R4)，其中，该控制设备(20)被设计成接收和评估这些车轮操作数据电报(R1-R4)，并且其中，该控制设备(20)还被设计成将规范数据(SD)传送到该电子车轮单元(10-1至10-4)，基于该规范数据(SD)，可以使得该电子车轮单元(10-1至10-4)能够定义要用于传输这些车轮操作数据电报(R1-R4)的数据传输协议。 8.如权利要求7所述的控制设备(20)，其中，该控制设备(20)被设计成至少部分地从外部数据服务器获得该规范数据(SD)。 9.如权利要求7或8所述的控制设备(20)，附加地具有无线电发射器单元(26)，用于通过无线电将该规范数据(SD)发送到电子车轮单元(10-1至10-4)。 10.如权利要求7至9之一所述的控制设备(20)，其中，该规范数据(SD)包含设置参数，用于使得该电子车轮单元(10-1至10-4)能够根据这些设置参数来设置要使用的数据传输协议。 11.如权利要求7至10之一所述的控制设备(20)，其中，该规范数据(SD)包含程序代码，用于使得该电子车轮单元(10-1至10-4)能够使该程序代码运行，以便控制这些车轮操作数据电报(R1-R4)的生成。 12.如权利要求7至11之一所述的控制设备(20)，其中，该规范数据(SD)包含该控制设备(20)和/或该车辆(1)的标识，以便使得该电子车轮单元(10-1至10-4)能够根据该标识从存储在该电子车轮单元(10-1至10-4)中的多种数据传输协议中选择要使用的数据传输协议。 13.如权利要求7至12之一所述的控制设备(20)，其中，该控制设备(20)被设计成响应于由该电子车轮单元(10-1至10-4)传输的请求信号而将该规范数据(SD)传输到该电子车轮单元(10-1至10-4)。 14.如权利要求7至13之一所述的控制设备(20)，其中，该控制设备(20)被设计成使该规范数据(SD)适配于该电子车轮单元(10-1至10-4)的类型。 15.一种用于配备有车辆车轮(W1-W4)的车辆(1)的车轮监控系统(10-1至10-4，20)，具有如权利要求1至6之一所述的电子车轮单元(10-1至10-4)和/或如权利要求7至14之一所述的控制设备(20)。 16.一种用于监控配备有车辆车轮(W1-W4)的车辆(1)中的车轮的方法，其中，在这些车辆车轮(W1-W4)中的至少一个车辆车轮上，借助于布置在该车辆车轮(W1-W4)上的电子车轮单元(10-1至10-4)检测该车辆车轮(W1-W4)的至少一个车轮操作参数，并且借助于该电子车轮单元(10-1至10-4)根据数据传输协议通过无线电将车轮操作数据电报(R1-R4)传输到该车辆(1)的控制设备(20)，该控制设备(20)被设计成接收和评估这些车轮操作数据电报(R1-R4)，并且其中，在该电子车轮单元(10-1至10-4)中，用于传输这些车轮操作数据电报(R1-R4)的数据传输协议是基于先前已经从该车辆(1)的控制设备(20)传送到该电子车轮单元(10-1至10-4)的规范数据(SD)来定义的。 17.一种具有程序代码的计算机程序产品，该程序代码在数据处理设备上被执行时实行如权利要求16所述的方法。
所属类别：	发明专利