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原文传递一种工铁车轨道定位系统

专利名称：	一种工铁车轨道定位系统
摘要：	本实用新型公开了一种工铁车轨道定位系统，包括固定在车体内的多个摄像机，所述摄像机的数量有多个并均分对称设置在车体的车头和车位内，摄像机固定在车体底部车轮的垂直方向正上方，且摄像机倾斜设置，摄像机前端摄像头正对车体下方的轨道设置；所述多个摄像机与监控服务器相连接，所述监控服务器采用动车组车厢视频监控系统的监控服务器，并在监控服务器上连接有监控显示屏；本系统相比目前依赖司机经验判断对齐的优势为能自动识别轨道位置，自动产生提示，不依赖司机经验，准确率高；并且能自动记录列车运行录像。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳市动车电气股份有限公司
发明人：	邹彪
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201821850983.8
公开号：	CN209274618U
代理机构：	北京易光知识产权代理有限公司
代理人：	李韵
分类号：	B61L25/08(2006.01);B;B61;B61L;B61L25
申请人地址：	518112 广东省深圳市龙岗区南湾街道布澜路21号联创科技园27号厂房3楼
主权项：	1.一种工铁车轨道定位系统，包括固定在车体(1)内的多个摄像机(13)，其特征在于，所述摄像机(13)的数量有多个并均分对称设置在车体(1)的车头(11)和车位(12)内，摄像机(13)固定在车体(1)底部车轮的垂直方向正上方，且摄像机(13)倾斜设置，摄像机(13)前端摄像头正对车体(1)下方的轨道(2)设置。 2.根据权利要求1所述的一种工铁车轨道定位系统，其特征在于，所述多个摄像机(13)与监控服务器(3)相连接，所述监控服务器(3)采用动车组车厢视频监控系统的监控服务器(3)，并在监控服务器(3)上连接有监控显示屏。 3.根据权利要求1或2所述的一种工铁车轨道定位系统，其特征在于，所述摄像机(13)的数量为四个。 4.根据权利要求2所述的一种工铁车轨道定位系统，其特征在于，所述监控服务器(3)采用I5型号CPU。 5.根据权利要求2所述的一种工铁车轨道定位系统，其特征在于，所述摄像机(13)采用红外半球摄像机。 6.根据权利要求1或2所述的一种工铁车轨道定位系统，其特征在于，所述摄像机(13)安装位置与轨道(2)之间的间距为100-120cm。 7.根据权利要求2所述的一种工铁车轨道定位系统，其特征在于，所述多个摄像机(13)分别与监控服务器(3)通过以太网线路进行连接，并且每个摄像机(13)均具有与监控服务器(3)单独连接的分供电线。
所属类别：	实用新型