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原文传递 轨道车往返行走多点定位系统
专利名称: 轨道车往返行走多点定位系统
摘要: 本发明公开了一种轨道车往返行走多点定位系统,由轨道车,CPU处理器 (10),轨道车传感装置(11),变频调速器(12)和轨道车牵引电机(13)组 成,其中,轨道车传感装置(11)设置有信号输出线与CPU处理器(10)连接, CPU处理器(10)的输出端连接所述变频调速器(12),所述变频调速器(12) 的输出端连接轨道车牵引电机(13),其特征在于:所述CPU处理器(10)读取 轨道车传感装置(11)发出的信号,识别出轨道车的当前位置和运行方向,输 出不同的速度控制信号给所述变频调速器(12
专利类型: 发明专利
申请人: 重庆大学
发明人: 谢志江;陈 平;欧阳奇;程力旻;鞠萍华;王 雪;孙红岩;叶 凡;李梦奇;郭煜敬
专利状态: 有效
申请日期: 2007-01-16T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200710078123.7
公开号: CN100999221
分类号: B61L21/06(2006.01)I
申请人地址: 400044重庆市沙坪坝区沙坪坝正街174号
主权项: 1、一种轨道车往返行走多点定位系统,由轨道车,CPU处理器(10),轨道 车传感装置(11),变频调速器(12)和轨道车牵引电机(13)组成,其中,所 述轨道车与所述轨道车传感装置(11)连接,该轨道车传感装置(11)设置有 两根信号输出线与所述CPU处理器(10)的输入端连接,向所述CPU处理器(10) 输出A、B两路时序不同的光电信号;所述CPU处理器(10)的输出端连接所述 变频调速器(12)的输入端,所述变频调速器(12)的输出端连接所述轨道车 牵引电机(13)的输入端,该轨道车牵引电机(13)牵引所述轨道车运行,其 特征在于: 所述CPU处理器(10)内部设置有往返行程识别机构(10a)、定位机构(10b) 和存储机构(10c),其中往返行程识别机构(10a)的输出端与所述定位机构(10b) 的输入端连接,其中所述往返行程识别机构(10a)接收所述传感装置(11)的 两根信号输出线,识别所述A、B两路光电信号的时差顺序,并输送给所述定位 机构(10b),所述定位机构(10b)连接所述存储机构(10c);所述定位机构(10b) 还设置有控制信号输出端连接所述变频调速器(12); 所述存储机构(10c)内预先设置有轨道车在各站点间距离的指令值n;各 站点间各减速段的距离值:滑行段距离值δ、刹车段距离值δ0、低速段距离值 δ1; 所述定位机构(10b)设置有: 用于初始化的机构; 用于校正当前值的机构 用于扫描指令的机构; 用于获取轨道车行走方向的机构; 用于控制轨道车行走速度的装置; 用于停车的机构; 返回所述用于当前值校正的机构; 所述定位机构(10b)输出不同的速度控制信号给所述变频调速器(12), 所述变频调速器(12)向所述轨道车牵引电机(13)输出信号,实现对所述轨 道车的速度控制,并确定该轨道车停车位置。
所属类别: 发明专利
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