专利名称: |
一种驱动桥通气塞及驱动桥 |
摘要: |
本实用新型公开了一种驱动桥通气塞。该通气塞包括焊接在驱动桥壳体上侧的固定座,固定座上侧与通气塞连接,通气塞包括竖管,所述竖管顶部为封口结构,所述竖管靠近顶部位置设有多个直管,直管与通气管连接,所述通气管一端套接在直管,所述通气管另一端的端口大小小于直管端口大小。本实用新型的通气管的出气端口设置成较小端口,有效减少了水或者灰尘进入驱动桥内,减少了对油质的影响;由于出气端口的缩小,所以设置多个通气管用于出气,从而保证驱动桥内压力能及时有效的泄出。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
高邮市北方动力机械有限公司 |
发明人: |
万青松;盘朝奉;弥刘刚;陈金亮 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822185945.1 |
公开号: |
CN209336401U |
代理机构: |
扬州润中专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
翁斌 |
分类号: |
B60B35/12(2006.01);B;B60;B60B;B60B35 |
申请人地址: |
225000 江苏省扬州市高邮市城南经济新区新科路 |
主权项: |
1.一种驱动桥通气塞,包括焊接在驱动桥壳体上侧的固定座,其特征在于:固定座上侧与通气塞连接,通气塞包括竖管,所述竖管顶部为封口结构,所述竖管靠近顶部位置设有多个直管,直管与通气管连接,所述通气管一端套接在直管,所述通气管另一端的端口大小小于直管端口大小。 2.根据权利要求1所述的驱动桥通气塞,其特征在于:所述通气管为橡胶软管。 3.根据权利要求1所述的驱动桥通气塞,其特征在于:所述固定座中部开有螺纹通孔,驱动桥壳体与固定座焊接部位开有与固定座螺纹通孔相配的通孔。 4.根据权利要求1或3所述的驱动桥通气塞,其特征在于:所述竖管下端外壁设有与固定座螺纹通孔相配的螺纹。 5.根据权利要求1所述的驱动桥通气塞,其特征在于:所述固定座下侧连接有导气管,所述导气管包括竖直管和向下倾斜的倾斜管,所述竖直管与倾斜管一体成型,所述倾斜管向驱动桥减速器总成异侧倾斜,所述竖直管上端设有与固定座螺纹通孔连接的螺纹。 6.一种驱动桥,其特征在于:包括驱动桥桥壳和权利要求1-5任一项所述的驱动桥通气塞。 |
所属类别: |
实用新型 |