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原文传递通气挡油罩、驱动桥总成及作业机械

专利名称：	通气挡油罩、驱动桥总成及作业机械
摘要：	本实用新型涉及作业机械技术领域，提供了一种通气挡油罩、驱动桥总成及作业机械。通气挡油罩包括：底板、外挡壁和多层内挡壁。外挡壁和多层内挡壁与底板连接。外挡壁位于多层内挡壁的外侧。各层内挡壁间隔套设设置。各层内挡壁上均设置有通气槽。相邻层的内挡壁的通气槽错位设置。底板上设置有油气通孔。油气通孔位于外挡壁与最外层内挡壁之间。最内层内挡壁用于与桥壳的通气孔连通。通过这种结构设置，桥壳内的气体和少量齿轮油由油气通孔进入外挡壁与最外层内挡壁之间。气体由外向内依次经各内挡壁的通气槽，最终由最内层内挡壁的上端口排出至桥壳外。齿轮油被内挡壁层层隔挡，最终可经油气通孔回流至桥壳内部。该通气挡油罩的挡油效果较好。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	三一电动车科技有限公司
发明人：	贺建;冯强;钟家宗
专利状态：	有效
申请日期：	2022-08-25T00:00:00+0800
发布日期：	2022-12-02T00:00:00+0800
申请号：	CN202222249070.3
公开号：	CN217944806U
代理机构：	北京路浩知识产权代理有限公司
代理人：	龚利波
分类号：	B60B35/16;B60B35/12;B;B60;B60B;B60B35;B60B35/16;B60B35/12
申请人地址：	410100 湖南省长沙市自由贸易试验区长沙片区三一路1号三一汽车制造有限公司301室
主权项：	1.一种通气挡油罩，其特征在于，包括底板、外挡壁和多层内挡壁，其中，所述外挡壁和所述多层内挡壁连接至所述底板的同侧，所述外挡壁包围至所述多层内挡壁的外侧，各层所述内挡壁间隔套设设置，各层所述内挡壁上均设置有通气槽，相邻层的所述内挡壁的所述通气槽错位设置，所述底板上设置有油气通孔，所述油气通孔位于所述外挡壁与最外层的所述内挡壁之间，最内层的所述内挡壁用于与桥壳的通气孔连通。 2.根据权利要求1所述的通气挡油罩，其特征在于，所述外挡壁上形成有辅助通气槽。 3.根据权利要求2所述的通气挡油罩，其特征在于，所述外挡壁上设置有至少一个所述辅助通气槽，各所述内挡壁上分别设置有至少一个所述通气槽，所述辅助通气槽与最外层的所述内挡壁上的所述通气槽错位设置。 4.根据权利要求1所述的通气挡油罩，其特征在于，各所述内挡壁与所述底板的连接边缘之间设置有回油通道。 5.根据权利要求1所述的通气挡油罩，其特征在于，所述外挡壁及各层所述内挡壁均为圆形环状挡壁结构，或者，所述外挡壁与各层所述内挡壁均为方形环状挡壁结构。 6.根据权利要求1所述的通气挡油罩，其特征在于，外挡壁与各层内挡壁的高度相等，最内层的所述内挡壁的内径尺寸大于等于所述桥壳的通气孔的孔径，以使所述桥壳的通气孔直接与最内层的所述内挡壁内侧连通。 7.根据权利要求1所述的通气挡油罩，其特征在于，所述外挡壁的远离所述底板的一侧边缘上设置有连接翻边，所述连接翻边用于与所述桥壳的内侧壁贴合连接。 8.根据权利要求7所述的通气挡油罩，其特征在于，所述连接翻边与所述外挡壁为一体成型式结构。 9.一种驱动桥总成，其特征在于，包括桥壳和根据权利要求1至8中任一项所述的通气挡油罩，所述桥壳上开设有通气孔，所述通气挡油罩安装至所述桥壳的内侧，且最内层的所述内挡壁与所述通气孔连通。 10.一种作业机械，其特征在于，包括根据权利要求1至8中任一项所述的通气挡油罩或者根据权利要求9所述的驱动桥总成。