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原文传递驱动法兰及驱动桥

专利名称：	驱动法兰及驱动桥
摘要：	本实用新型公开了一种驱动法兰及驱动桥，驱动法兰包括固定部、啮合部及衔接部；固定部固定在轮毂的外端面上；啮合部套设在行星轮架的输出轴上且其位于固定部的内侧，啮合部沿驱动法兰的轴向开设有一啮合孔，啮合孔的内壁设有与输出轴啮合的键槽；衔接部位于固定部和啮合部之间，衔接部具有内连接部及位于内连接部外侧的外连接部，内连接部和外连接部分别与固定部和啮合部衔接，衔接部的厚度自内连接部朝向外连接部逐渐增大，使得驱动法兰在受应力较大的外连接部处的厚度加厚以增强强度，而在受应力较小的内连接部处的厚度减薄，也能满足强度要求，从而使得驱动法兰在满足结构强度要求的情况下减轻重量，利于轻量化发展。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广东富华重工制造有限公司
发明人：	吴志强;庞飞虎;杨鹏飞;杨东龙
专利状态：	有效
申请日期：	2022-08-27T00:00:00+0800
发布日期：	2023-01-06T00:00:00+0800
申请号：	CN202222263376.4
公开号：	CN218228520U
分类号：	B60B35/12;B;B60;B60B;B60B35;B60B35/12
申请人地址：	529262 广东省江门市台山市三台大道一号
主权项：	1.驱动法兰，其特征在于，包括固定部、啮合部及衔接部；所述固定部用于固定在轮毂的外端面上；所述啮合部用于套设在行星轮架的输出轴上且其位于所述固定部的内侧，所述啮合部沿所述驱动法兰的轴向开设有一啮合孔，所述啮合孔的内壁设有与所述输出轴啮合的键槽；所述衔接部位于所述固定部和所述啮合部之间，所述衔接部具有内连接部及位于所述内连接部外侧的外连接部，所述内连接部和所述外连接部分别与所述固定部和所述啮合部衔接，所述衔接部的厚度自所述内连接部朝向所述外连接部逐渐增大。 2.如权利要求1所述的驱动法兰，其特征在于，所述内连接部自所述啮合部沿所述驱动法兰的周向向外延伸形成，所述外连接部自所述内连接部沿所述驱动法兰周向向外延伸形成且其相对于所述内连接部向内倾斜。 3.如权利要求1所述的驱动法兰，其特征在于，所述外连接部具有第一板面和位于所述第一板面内侧的第二板面，所述第一板面远离所述内连接部的一端相对于所述内连接部的外板面向内倾斜，所述第二板面向内凸伸形成一弧形加强部，所述加强部沿所述驱动法兰的周向延伸。 4.如权利要求1所述的驱动法兰，其特征在于，所述内连接部具有外板面及位于所述外板面内侧的内板面，所述外板面相对于所述啮合部的外端面向内缩进，所述内板面相对于所述啮合部的内端面向外逐渐缩进。 5.如权利要求4所述的驱动法兰，其特征在于，所述啮合部的外端面向内凹设形成一用于安装轮边端盖的凹槽，所述凹槽围绕于所述啮合孔外，所述外板面相对于所述啮合部的外端面向内缩进的距离大于所述凹槽的深度。 6.如权利要求1所述的驱动法兰，其特征在于，所述固定部具有一外安装端面及位于所述外安装端面内侧的内安装端面，所述内安装端面用于固定在所述轮毂外端面上且其向内凸伸形成一与所述轮毂外端的开口配合的环状凸部，所述内安装端面还向外凹设形成一用于安装密封圈的环形安装槽，所述安装槽围绕于所述凸部外。 7.如权利要求6所述的驱动法兰，其特征在于，所述安装槽靠近所述凸部的一侧连通至所述凸部。 8.驱动桥，其特征在于，包括轴头、轮毂、行星轮架及如权利要求1至7任一项所述的驱动法兰，所述轮毂通过轴承转动连接于所述轴头上，所述行星轮架可转动地连接于所述轴头内腔内且其输出轴向外伸出所述轴头内腔，所述驱动法兰套设于所述输出轴上且其固定部固定于所述轮毂的外端面上，所述驱动法兰的啮合部与所述输出轴啮合且其内端伸入所述轴头内腔内。