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原文传递一种汽车后地板总成

专利名称：	一种汽车后地板总成
摘要：	本实用新型公开了一种汽车后地板总成，包括后地板本体、后纵臂支架、后纵梁，以及两侧的车身纵梁，两侧的车身纵梁的前端之间连接有前横梁，所述后纵臂支架设于所述后纵梁与所述前横梁之间；所述后纵臂支架包括两侧的纵臂支架侧板，两侧的所述纵臂支架侧板的前端之间一体连接有纵臂支架前板，两侧的所述纵臂支架侧板的后端部之间连接有纵臂支架后板，所述纵臂支架侧板的后端与所述后纵梁，以及所述纵臂支架后板与所述后纵梁焊接连接，所述纵臂支架侧板的前端与所述前横梁，以及所述纵臂支架前板与所述前横梁焊接连接。本实用新型的汽车后地板总成，结构件少、连接牢固，连接处不易撕裂，整体强度高。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东梅拉德能源动力科技有限公司
发明人：	王智慧;李金星;许淑芹;李彬
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821715378.X
公开号：	CN209290523U
代理机构：	北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	汤东凤
分类号：	B62D25/20(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	262404 山东省潍坊市昌乐县朱刘比德文路2号16幢
主权项：	1.一种汽车后地板总成，包括后地板本体、后纵臂支架、后纵梁，以及两侧的车身纵梁，两侧的车身纵梁的前端之间连接有前横梁，其特征在于：所述后纵臂支架设于所述后纵梁与所述前横梁之间；所述后纵臂支架包括两侧的纵臂支架侧板，两侧的所述纵臂支架侧板的前端之间一体连接有纵臂支架前板，两侧的所述纵臂支架侧板的后端部之间连接有纵臂支架后板，所述纵臂支架侧板的后端与所述后纵梁，以及所述纵臂支架后板与所述后纵梁焊接连接，所述纵臂支架侧板的前端与所述前横梁，以及所述纵臂支架前板与所述前横梁焊接连接。 2.如权利要求1所述的汽车后地板总成，其特征在于：两侧的所述纵臂支架侧板与所述纵臂支架前板由一块整板弯折制成。 3.如权利要求1所述的汽车后地板总成，其特征在于：所述纵臂支架侧板的后端与所述后纵梁，以及所述纵臂支架后板与所述后纵梁点焊连接，所述纵臂支架侧板的前端与所述前横梁，以及所述纵臂支架前板与所述前横梁点焊连接。 4.如权利要求3所述的汽车后地板总成，其特征在于：两侧的所述车身纵梁的中部之间连接有中横梁，两侧的所述车身纵梁的后端连接有后横梁。 5.如权利要求4所述的汽车后地板总成，其特征在于：所述前横梁、所述中横梁以及所述后横梁与两侧的所述车身纵梁形成“日”字形。 6.如权利要求5所述的汽车后地板总成，其特征在于：所述前横梁上设有前横梁加强板，所述后纵梁上靠近所述中横梁处设有纵梁加强板。 7.如权利要求6所述的汽车后地板总成，其特征在于：所述后地板上设有多处加强筋，所述加强筋包括凸起的加强筋和压溃的加强筋。 8.如权利要求7所述的汽车后地板总成，其特征在于：所述后地板的前部处设有检修口，所述后地板上位于所述检修口的两侧分别设有“F”形加强筋。 9.如权利要求8所述的汽车后地板总成，其特征在于：所述加强筋上设有减重孔。
所属类别：	实用新型