专利名称: |
顶升机构及自动引导运输车 |
摘要: |
本发明涉及一种顶升机构及自动引导运输车,其中顶升机构(300)包括顶升件(313)、驱动机构和托架(500),顶升件(313)具有坡面;驱动机构用于驱动顶升件(313)做水平直线运动;托架(500)可动地设置在坡面上,顶升件(313)运动时推动托架(500)沿着坡面上升或下降。自动引导运输车包括顶升机构。本发明中驱动机构用于驱动顶升件做水平直线运动,顶升件起支撑作用,托架及托架上所盛放物品的重量通过顶升件承担,因此可以减轻驱动机构的承压大小,减少偏载带来的附加弯矩对驱动机构的损伤,有利于提高驱动机构的使用寿命,降低投入成本;同时也可以提高顶升机构在频繁的顶升运动过程中的稳定性,保证安全性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京京东尚科信息技术有限公司 |
发明人: |
冯宇 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-02-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-20T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810151076.2 |
公开号: |
CN110143247A |
代理机构: |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 |
代理人: |
张靖靖;艾春慧 |
分类号: |
B62D63/02(2006.01);B;B62;B62D;B62D63 |
申请人地址: |
100195 北京市海淀区杏石口路65号西杉创意园四区11号楼东段1-4层西段1-4层 |
主权项: |
1.一种顶升机构(300),其特征在于,包括: 顶升件(313),所述顶升件(313)具有坡面; 驱动机构,用于驱动所述顶升件(313)做水平直线运动;和 托架(500),可动地设置在所述坡面上,所述顶升件(313)运动时推动所述托架(500)沿着所述坡面上升或下降。 2.根据权利要求1所述的顶升机构(300),其特征在于,所述顶升机构(300)包括: 两组所述顶升件(313),两组所述顶升件(313)相对设置且两组所述顶升件(313)上的所述坡面沿着彼此靠近的方向逐渐下降;和 两套所述驱动机构,两套所述驱动机构用于驱动两组所述顶升件(313)朝相反方向运动。 3.根据权利要求2所述的顶升机构(300),其特征在于,所述顶升机构(300)包括四个所述顶升件(313),四个所述顶升件(313)两两一组且沿所述托架(500)的周向均匀布置。 4.根据权利要求2所述的顶升机构(300),其特征在于,所述顶升机构(300)包括第一安装板(311)、第二安装板(312),两组所述顶升件(313)中的一组安装在所述第一安装板(311)上,所述第一安装板(311)与一套所述驱动机构连接;另一组所述顶升件(313)安装在所述第二安装板(312)上,所述第二安装板(312)与另一套所述驱动机构连接。 5.根据权利要求1~4任一项所述的顶升机构(300),其特征在于,所述驱动机构包括: 丝杠(302;303),所述丝杠(302;303)水平设置;和 丝母(309;310),所述丝母(309;310)与所述丝杠(302;303)螺纹连接,所述丝母(309;310)与所述顶升件(313)相对固定,所述丝杠(302;303)转动时使所述丝母(309;310)相对于所述丝杠(302;303)做水平直线运动,进而带动所述顶升件(313)运动。 6.根据权利要求2~4任一项所述的顶升机构(300),其特征在于,所述驱动机构包括: 丝杠(302;303),所述丝杠(302;303)水平设置;和 丝母(309;310),所述丝母(309;310)与所述丝杠(302;303)螺纹连接,所述丝母(309;310)与所述顶升件(313)相对固定,所述丝杠(302;303)转动时使所述丝母(309;310)相对于所述丝杠(302;303)做水平直线运动,进而带动所述顶升件(313)运动; 两套所述驱动机构中两个所述丝杠(302;303)上的螺纹旋向相反且两个所述丝杠(302;303)通过联轴器(306)连接。 7.根据权利要求1所述的顶升机构(300),其特征在于,所述托架(500)包括滚轮(501)或滑块,所述顶升件(313)上设有导槽(315),所述滚轮(501)或滑块在所述导槽(315)内运动,其中,所述导槽(315)设置在所述顶升件(313)的上表面,所述导槽(315)的底面形成所述坡面;或者,所述导槽(315)设置在所述顶升件(313)的侧面,所述导槽(315)的下侧面形成所述坡面。 8.根据权利要求1所述的顶升机构(300),其特征在于,所述顶升机构(300)还包括第一导向件,所述第一导向件用于对所述顶升件(313)的运动进行导向。 9.根据权利要求1所述的顶升机构(300),其特征在于,所述顶升机构(300)还包括第二导向件,所述第二导向件用于对所述托架(500)的运动进行导向。 10.一种自动引导运输车(100),其特征在于,包括车架(600)和顶升机构(300),所述顶升机构(300)采用如权利要求1~9任一项所述的顶升机构(300),所述顶升机构(300)安装在所述车架(600)上。 11.根据权利要求10所述的自动引导运输车(100),其特征在于,所述自动引导运输车(100)还包括驱动齿轮(800)、齿圈(400)和托盘(200),所述齿圈(400)与所述顶升机构(300)中的所述托架(500)可转动连接,所述托盘(200)与所述齿圈(400)连接,所述驱动齿轮(800)用于驱动所述齿圈(400)相对于所述托架(500)转动,以带动所述托盘(200)及放置在所述托盘(200)上的物品旋转。 |
所属类别: |
发明专利 |