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原文传递汽车多功能线夹

专利名称：	汽车多功能线夹
摘要：	本发明公开汽车多功能线夹，涉及管线夹技术领域，通过设置管线夹本体、卡接件和卡接环；管线夹本体为可翻转打开和闭合的一体式夹体结构；卡接件沿着管线夹本体的管线容纳腔周向转动，来实现对管线夹本体的夹体穿接定位；卡接环定位设在管线夹本体内侧，来实现对不同粗细管线的弹性夹紧定位。本发明提供了与管线匹配的可翻转打开和闭合的一体式管线夹本体，并通过卡接环对不同管径的管线来进行弹性夹紧，可满足整车不同管线经的固定需求，通用性高，使用更加方便，大大提高了装配效率；且通过设置卡接件沿着所述管线夹本体的管线容纳腔周向转动，来实现对管线夹本体的夹体锁紧和打开，实现管线夹的固定更加可靠，有效防止管线挣脱。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽江淮汽车集团股份有限公司
发明人：	孙丰超;孙佳佳;程鹏
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201910587371.7
公开号：	CN110143177A
代理机构：	深圳市世纪恒程知识产权代理事务所
代理人：	谢阅
分类号：	B60R16/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	230000 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号
主权项：	1.汽车多功能线夹，其特征在于，包括管线夹本体、卡接件和卡接环；所述管线夹本体为可翻转打开和闭合的一体式夹体结构；所述卡接件沿着所述管线夹本体的管线容纳腔周向转动，来实现对管线夹本体的夹体穿接定位；所述卡接环定位设在所述管线夹本体内侧，来实现对不同粗细管线的弹性夹紧定位。 2.如权利要求1所述的汽车多功能线夹，其特征在于，所述卡接件设在所述管线夹本体内的容置槽上，并沿着所述管线夹本体内壁周向转动；和/或，所述卡接件凸出所述管线夹本体的夹口内壁。 3.如权利要求1所述的汽车多功能线夹，其特征在于，所述卡接环定位设在所述管线夹本体内侧，并凸出所述管线夹本体的夹口内壁，实现对不同粗细管线的弹性夹紧。 4.如权利要求1所述的汽车多功能线夹，其特征在于，所述管线夹本体包括固定部和翻折部；所述翻折部的一端与所述固定部的一端卡扣连接，另一端与所述固定部的另一端转动连接，来实现所述翻折部绕所述固定部的旋转运动。 5.如权利要求4所述的汽车多功能线夹，其特征在于，所述固定部包括依次设置的卡接部、管线容纳部a和连接部；所述卡接部为上设有限位凹槽结构，并与所述卡接部的外端凸起部对应设置，来实现固定部和翻折部的开口锁紧端的卡扣连接；所述连接部与所述翻折部的内端柔性连接。 6.如权利要求5所述的汽车多功能线夹，其特征在于，所述连接部为包括依次设置的夹紧限位部、限位凸台和弹性弯折部；所述夹紧限位部为开口呈收口结构的容置腔体结构，并与所述翻折部上的卡接块对应匹配设置；所述限位凸台向所述翻折部凸起，且设在所述夹紧限位部和弹性弯折部之间；所述弹性弯折部的一端与翻折部连接，另一端与所述限位凸台连接。 7.如权利要求4所述的汽车多功能线夹，其特征在于，所述翻折部包括依次设置的扣接锁紧部、管线容纳部b和卡接块；所述扣接锁紧部包括支撑部和凸起部；所述支撑部为L形凸台结构；所述凸起部定位设在所述支撑部的一侧边，并与所述卡接部的限位凹槽对应设置，以此实现管线夹开口锁紧端的卡扣连接。 8.如权利要求7所述的汽车多功能线夹，其特征在于，所述卡接块设在所述翻折部的尾端；所述卡接块为前端外凸的板片状结构；通过所述卡接块的外凸结构与夹紧限位部紧密套接来实现翻折部的翻折端的卡接限位；和/或，所述卡接块上还设有锯齿槽；所述限位凸台上还设有锯齿结构，并与所述锯齿槽对应设置。 9.如权利要求1所述的汽车多功能线夹，其特征在于，管线容纳部a和管线容纳部b上设有与所述卡接件和卡接环匹配的容置槽；和/或，所述容置槽为凸字形凹槽结构。 10.如权利要求1所述的汽车多功能线夹，其特征在于，所述卡接件包括卡接本体、销轴和手柄；所述卡接本体为为截面是凸形的半圆环状结构；所述手柄通过销轴与所述卡接本体铰接；和/或，所述卡接本体外侧上还设有凹槽孔；所述手柄的一端通过销轴设在所述凹槽孔的一侧。
所属类别：	发明专利