专利名称: |
一种新型导流罩 |
摘要: |
本实用新型涉及导流罩领域,具体来说是一种新型导流罩,所述导流罩包括导流罩本体,导流罩本体内侧设有用于增加导流罩强度的加强骨架;所述加强骨架包括纵向骨架和横向骨架,所述纵向骨架和横向骨架相交设置;所述纵向骨架沿竖直方向设置,所述横向骨架与其贴合的导流罩本体内侧面相贴合;述导流罩本体和加强骨架通过注塑一体成型。本实用新型中所述导流罩本体和加强骨架通过注塑一体成型;这使得加强骨架与导流罩本体一体性更强,同时方便生产,可以加快生产效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
奇瑞商用车(安徽)有限公司 |
发明人: |
崔武城;唐庆伟;张运生;张勇;张龙海 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-11T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821648869.7 |
公开号: |
CN209366302U |
代理机构: |
芜湖安汇知识产权代理有限公司 |
代理人: |
张巧婵 |
分类号: |
B62D35/00(2006.01);B;B62;B62D;B62D35 |
申请人地址: |
241009 安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区长春路16号 |
主权项: |
1.一种新型导流罩,其特征在于,所述导流罩包括导流罩本体,导流罩本体内侧设有用于增加导流罩强度的加强骨架;所述加强骨架包括纵向骨架和横向骨架,所述纵向骨架和横向骨架相交设置;所述纵向骨架沿竖直方向设置,所述横向骨架与其贴合的导流罩本体内侧面相贴合;述导流罩本体和加强骨架通过注塑一体成型。 2.根据权利要求1所述的一种新型导流罩,其特征在于,所述横向骨架包括第一横向骨架,所述第一横向骨架设置在导流罩本体上端,所述第一横向骨架沿导流罩本体上边缘处设置,所述第一横向骨架长度与导流罩本体上端横向长度尺寸相同。 3.根据权利要求2所述的一种新型导流罩,其特征在于,所述横向骨架还包括第二横向骨架,第二横向骨架长度小于第一横向骨架,第二横向骨架平行与第一横向骨架设置,第二横向骨架处于第一横向骨架下方;所述纵向骨架包括至少一个单体纵向骨架,单体纵向骨架端部与第一横向骨架相连接,另一端穿过第二横向骨架持续向导流罩本体下端延伸。 4.根据权利要求3所述的一种新型导流罩,其特征在于,所述单体纵向骨架与第一横向骨架或者第二横向骨架连接处设有加强弧形板,所述加强弧形板一端与单体纵向骨架相连接,另一端与第一横向骨架或者第二横向骨架相连接,所述加强弧形板靠近纵向骨架或者横向骨架的一侧与相近的第一横向骨架或者第二横向骨架和纵向骨架相贴合。 5.根据权利要求1所述的一种新型导流罩,其特征在于,所述导流罩本体包括第一导流罩本体和第二导流罩本体,所述第一导流罩本体和第二导流罩本体错位分布,所述第一导流罩本体通过弧形导流罩本体与第二导流罩本体相连接;所述第二导流罩本体处于第一导流罩本体下方,所述第二导流罩本体靠近汽车车身设置。 6.根据权利要求5所述的一种新型导流罩,其特征在于,所述第二导流罩本体下端设有避让槽,所述避让槽上设有密封弹性层。 7.根据权利要求4所述的一种新型导流罩,其特征在于,所述导流罩本体由GF材料制成。 |
所属类别: |
实用新型 |