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原文传递一种轻量化汽车用防撞横梁

专利名称：	一种轻量化汽车用防撞横梁
摘要：	一种轻量化汽车用防撞横梁，经钢带辊压、局部焊合制成，整体呈弧形，所述防撞横梁的截形设有闭合的外廓，在闭合的外廓中部设有横向隔壁，横向隔壁将防撞横梁分隔为叠置的上腔体和下腔体，其中，上腔体上壁由后至前向下倾斜，下腔体下壁由后至前向上倾斜。本实用新型截形的外廓构成梯形。上述结构在材料的使用分配上从前至后递增，这样，当横梁正面收到碰撞冲击时，横梁抵抗弯曲的能力递增，从而在等重量条件下提高横梁的抗弯性能。此外，梯形截面的稳定性要好于矩形截面。本实用新型与传统的B型防撞横梁相比，在抗弯性能相当的情况下，可减轻横梁主体的重量6％。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	凌云工业股份有限公司汽车零部件研发分公司
发明人：	刘新良;吴文珍;李彦波;李庆达;王客琴
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821573941.4
公开号：	CN209290332U
代理机构：	石家庄冀科专利商标事务所有限公司
代理人：	李羡民;周晓萍
分类号：	B60R19/18(2006.01);B;B60;B60R;B60R19
申请人地址：	072761 河北省保定市涿州市开发区朝阳路205号
主权项：	1.一种轻量化汽车用防撞横梁，经钢带辊压、局部焊合制成，整体呈弧形，其特征在于：所述防撞横梁的截形设有闭合的外廓，在闭合的外廓中部设有横向隔壁(2)，横向隔壁将防撞横梁分隔为叠置的上腔体(1)和下腔体(3)，其中，上腔体上壁(5)由后至前向下倾斜，下腔体下壁(7)由后至前向上倾斜。 2.根据权利要求1所述的轻量化汽车用防撞横梁，其特征在于：上腔体上壁相对横向隔壁的倾角α为2°-15°，下腔体下壁相对横向隔壁的倾角β为2°-15°。 3.根据权利要求2所述的轻量化汽车用防撞横梁，其特征在于：上腔体前壁下端向横向隔壁弯折并焊合，构成双层壁厚的第一加强段(4)；横向隔壁后部弯折与横梁后壁焊合构成双层壁厚的第二加强段(6)。 4.根据权利要求3所述的轻量化汽车用防撞横梁，其特征在于：上、下腔体的前壁平行，上、下腔体的前壁与横梁截形的后壁平行。 5.根据权利要求4所述的轻量化汽车用防撞横梁，其特征在于：上腔体与下腔体为对称结构或不对称结构，上、下腔体为不对称结构时两个腔体的面积比不超过3：1。 6.根据权利要求5所述的轻量化汽车用防撞横梁，其特征在于：所述横梁所有弯折部位均设有过渡圆角，过渡圆角的半径不小于三倍的横梁厚度。
所属类别：	实用新型